東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛車一族來說，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

機(jī)油粘度不能單純從粘度上判斷油品的好壞，不過我們也要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的機(jī)油粘度。粘度過高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。粘度過低，油品過稀，油膜強(qiáng)度降低，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

潤滑減磨：當(dāng)汽車啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時(shí)齒輪等均存在著快速的相對(duì)摩擦，機(jī)油的一大作用就是通過零件的摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì)將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。

機(jī)油的三大類_汽車頻道

機(jī)油的三大類：礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物油是傳統(tǒng)的機(jī)油，從石油中提煉，這種機(jī)油性能表現(xiàn)在三大類中是差的，現(xiàn)在使用礦物油的車輛越來越少了。合成機(jī)油，是人工在實(shí)驗(yàn)室合成的機(jī)油，性能出色，早使用在航天領(lǐng)域，后來逐漸延伸到使用，現(xiàn)在普通車輛也越來越多使用合成機(jī)油了。全合成機(jī)油就是所有成分都是合成機(jī)油。全合成機(jī)油無論是降溫能力、密封性、抗氧化性以及流動(dòng)性各方面表現(xiàn)都非常出色，所以推薦帶有渦輪增壓的車輛使用，還有一些大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛也建議使用全合成機(jī)油。

標(biāo)明車型使用的粘度級(jí)別

直觀一點(diǎn)來說，粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行部件包裹的油膜越厚越稠，潤滑程度越高，但粘度過高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，增加油耗和動(dòng)力下降；而粘度越低則油耗低、動(dòng)力高，但油膜過薄更容易導(dǎo)致磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。不過廠商都會(huì)標(biāo)明車型使用的粘度級(jí)別，車主參照車主手冊(cè)就可以。而對(duì)于一些相對(duì)更高車齡的老車來說，由于長時(shí)間使用不免帶來一定的磨損以及缸體密封性的下降，可酌情選擇高一級(jí)的粘度等級(jí)機(jī)油。