新型zwy扒渣機使用的是反鏟挖掘，反鏟拉力比正常推力能提供更高的動力。

   60扒渣機的起掘力是達到6KN的，所以無論石塊的重量體積大小，小臂挖斗都能一如既往的進行扒渣工作。液壓油直接驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動的，轉(zhuǎn)速比較小但是穩(wěn)定性極高，120扒渣機在5米寬的隧道工作，配置都是加強型，加大電機加強挖臂力度，起掘力達到11KN，常規(guī)工作速度在3*3米的洞口工作出渣2小時能完成。

    福建龍巖上個月一個引水洞工程，隧道寬度5米，同樣是使用襄陽大型扒渣機，小型扒渣機廠家，用到目前為止，出渣時間始終保持在3小時以內(nèi)，效率是比較高的。

礦用軌道扒渣機滾筒發(fā)燙如何處理

  在進行扒渣工作的隧道爬渣機，滾筒如果嚴重發(fā)燙要怎么解決，先停止工作，避免過高溫度對扒渣機液壓系統(tǒng)造成影響。

  液壓滾筒太燙主要有內(nèi)外兩個原因，一種是自身工作運轉(zhuǎn)的時候臺過量的工作，引起機身發(fā)燙。還有一種外部原因是散熱器散熱功能沒有及時工作到位造成的。

滾筒超大負荷工作的原因要歸咎到液壓系統(tǒng)上，大坡度扒渣機，液壓系統(tǒng)供油問題會引起發(fā)燙故障。但是一般來說液壓系統(tǒng)不會高溫，那么就是使用的液壓油出了問題。油箱內(nèi)的液壓油量少或者清潔度不夠油太臟，履帶扒渣機配件，都會對液壓系統(tǒng)超出負荷范圍工作造成一定的影響，這種情況要更換清潔的油。一般是3-5個月將油箱內(nèi)的油全部清出，更換一次

隧道井下洞石扒渣機的功能有別于路面機械，但是在隧道中工作效率卻更勝一籌

先從兩種同有挖掘功能的機械功能說起，路面機械工作環(huán)境處于露天狀態(tài)，能活動的范圍比較大，阿圖什扒渣機，所以只具備挖掘功能是可以的。但是礦采開采的施工環(huán)境相對就比較復(fù)雜，環(huán)境幾乎全封閉狀態(tài)，輸送車輛很難進入，所以需要井巷扒渣機械不僅要有挖掘功能，還必須要有自動裝車的功能，才能給施工帶來便利。

接著，因為同時能做扒渣和裝載的工作，而且是依靠輸送系統(tǒng)快速傳送，從工作量來講，使用zwy扒渣機在礦山工作每小時的扒渣完成量會更高，那么一排渣所需要的時間也就相對縮短了不少，有助于提前完成施工工期。

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