2019款新型液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的扒渣機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)

    從18年左右，礦用扒渣機(jī)與半自動(dòng)耙斗機(jī)就已經(jīng)有了正式的功能區(qū)分。zwy液壓扒渣機(jī)的生產(chǎn)，也算是宣告了礦山自動(dòng)化時(shí)代來(lái)臨。擺脫人工上渣，只有輸送裝車(chē)功能的低效率扒渣工作，同時(shí)也為礦洞工人的施工安全度又增加了不少，甚至拋開(kāi)人工上渣的成本，襄陽(yáng)小型扒渣機(jī)是為礦山工資開(kāi)支節(jié)約了成本的。

 電耙子裝渣機(jī)，只有輸送功能需要4個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼絲繩拉扯產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)輸送裝置，工作效率是很不穩(wěn)定的，主要是半機(jī)械能的輸送運(yùn)轉(zhuǎn)速度很慢，正常規(guī)格的礦斗車(chē)裝滿車(chē)都能耗時(shí)2分鐘，皮帶扒渣機(jī)，不利于開(kāi)展工作。

    而玖博生產(chǎn)的zwy電動(dòng)扒渣機(jī)，可以靠純電動(dòng)大功率產(chǎn)生挖掘力和輸送轉(zhuǎn)動(dòng)力，60小型扒渣機(jī)工作的隧道，若是裝配的礦斗車(chē)1分鐘就能把渣給上滿，礦用扒渣機(jī)，時(shí)間節(jié)省了一倍

      小型60全液壓扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)是負(fù)責(zé)為整臺(tái)礦用輪式扒渣機(jī)各個(gè)部位提供動(dòng)能的，扒渣機(jī)，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)一點(diǎn)小故障將會(huì)導(dǎo)致機(jī)械就要面臨停止工作，礦山工程重大人員開(kāi)支設(shè)備開(kāi)支，每停一天都會(huì)增加不必要的開(kāi)支，所以要了解系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的絕招，盡量減少故障出現(xiàn)。

  沒(méi)有什么隧道扒渣機(jī)的故障是好配置不能解決的，如果有，那就再用更好點(diǎn)的配置硬件去支撐

隧道井下洞石扒渣機(jī)的功能有別于路面機(jī)械，但是在隧道中工作效率卻更勝一籌

先從兩種同有挖掘功能的機(jī)械功能說(shuō)起，路面機(jī)械工作環(huán)境處于露天狀態(tài)，能活動(dòng)的范圍比較大，輪式扒渣機(jī)，所以只具備挖掘功能是可以的。但是礦采開(kāi)采的施工環(huán)境相對(duì)就比較復(fù)雜，環(huán)境幾乎全封閉狀態(tài)，輸送車(chē)輛很難進(jìn)入，所以需要井巷扒渣機(jī)械不僅要有挖掘功能，還必須要有自動(dòng)裝車(chē)的功能，才能給施工帶來(lái)便利。

接著，因?yàn)橥瑫r(shí)能做扒渣和裝載的工作，而且是依靠輸送系統(tǒng)快速傳送，從工作量來(lái)講，使用zwy扒渣機(jī)在礦山工作每小時(shí)的扒渣完成量會(huì)更高，那么一排渣所需要的時(shí)間也就相對(duì)縮短了不少，有助于提前完成施工工期。

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