會(huì)議認(rèn)為，智能停車場管理系統(tǒng)，停車場建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。加快城市停車場管理系統(tǒng)建設(shè)，是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。對(duì)于打造增加公品和服務(wù)供給新引擎、拉動(dòng)有效投資和消費(fèi)、促進(jìn)綠色發(fā)展，意義重大。會(huì)議確定，一是把城市合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車場結(jié)合起來，加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到00%，大型公共建筑物、公共停車場不低于0%。二是放寬準(zhǔn)入，鼓勵(lì)民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參與。企業(yè)和個(gè)人均可投資建設(shè)公共停車場收費(fèi)系統(tǒng)，原則上不對(duì)泊位數(shù)量做下限要求。鼓勵(lì)個(gè)人在自有停車庫(位)、各單位和居住區(qū)在既有停車泊位安裝充電設(shè)施。

停車難是城市發(fā)展面臨的必然問題，借鑒其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展立體車庫是解決這一問題的好辦法。立體停車庫具有占地面積小，空間利用率高，車輛存取方便快捷；安全性、可靠性高；建造、維護(hù)成本較低等優(yōu)點(diǎn)。通過資金支持“拋磚引玉”，鼓勵(lì)民間積極參與立體停車場建設(shè)。近年來，很多城市如廣州、深圳、鄭州、青島等地已實(shí)施了財(cái)政補(bǔ)貼，鼓勵(lì)民間停車場建設(shè)的方案，取得了比較好的效果。根據(jù)我市實(shí)際情況，對(duì)于許多老舊小區(qū)和部分停車?yán)щy的單位，可以通過財(cái)政補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)其建設(shè)立體停車場政策、資金引導(dǎo)，群眾或單位自金進(jìn)行立體車庫的建設(shè)，在原有用地的基礎(chǔ)上通過建設(shè)立體車庫不僅可以解決小區(qū)或單位停車難的問題，還可以將多余車位服務(wù)于社會(huì)公眾。

近年來，不少城市已摸索出不少有效技術(shù)路徑，解決了“怎么建”問題。一方面，調(diào)高配建標(biāo)準(zhǔn)，確保“不欠新賬”。挖掘潛力，用足現(xiàn)有資源。放眼周邊，協(xié)調(diào)車位共享。立體停車、實(shí)現(xiàn)“上天入地”。“立體停車有利于解決地少車多的問題。提高重視程度，敢于攻堅(jiān)克難。提升審批效率，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)。注重精細(xì)管理，提升治理效能。

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