隨著社會的發(fā)展，我國的煉鋼技數(shù)也達(dá)到水平，目前常見的加工方式主要有鍛造和鑄造兩種，在成本上鑄造件比鍛造件的低。數(shù)控折彎機(jī)模具采用的是鍛造的方式，很多人會好奇為什么不采用鑄造。

　　鑄造技數(shù)在我國已經(jīng)是歷史久遠(yuǎn)了，數(shù)控剪板折彎機(jī)供應(yīng)，工件總體成本很低，主要是通過將金屬冶煉成液體，再將液體澆注到特定的成型模李，等到金屬液體冷卻后便形成了有形狀的鑄造件。鑄造技數(shù)則是將一些鋼料在炭火中燒紅，然后將燒紅的鋼材迅-速的拉出放進(jìn)空氣液壓錘上進(jìn)行鍛造成型。

　　要格外注意的就是關(guān)于彎曲度的問題，這能夠直接的影響到生產(chǎn)的問題，比如：如果彎曲度要求在大于1或者是小于1之間，那么就應(yīng)該使用CNC數(shù)控折彎機(jī)。模具也要注意，一般來說，常規(guī)模具其偏差范圍一定要注意縮小，一般是在0、001英寸左右，不能過大，數(shù)控剪板折彎機(jī)公司，如果是精磨模具，則是在0.0004英寸左右的偏差，上述這些都是關(guān)于數(shù)控折彎機(jī)選擇方面的介紹，可以說是比較復(fù)雜的，如果對于這方面不了解的人。

　　故障一：滑塊返程正常，衡水?dāng)?shù)控剪板折彎機(jī)，快進(jìn)正常，手動不能慢行向下，折板無力。

　　1、檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常，數(shù)控剪板折彎機(jī)直銷，如果是則引起充液閥未關(guān)閉，使上腔與油箱充液口相通，不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒有通電或者被卡死。

　　2、檢查充液閥是否被卡死，如是，請清潔充液閥，重新裝上，至使閥芯靈活自如。

　　故障二：滑塊返程速度太慢，回程壓力高

　　此類故障主要是充液閥未打開，此現(xiàn)象剛好與上述故障一的現(xiàn)象邏輯關(guān)系相反，可參照故障一的解決方法進(jìn)行處理。

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