氣缸套的阻水圈為一“O”形橡膠件，截面多為圓形，與骨架油封相比，結(jié)構(gòu)簡單，既無骨架，又無自緊彈簧，依靠橡膠自身的柔韌性和彈性進(jìn)行密閉。若安裝不當(dāng)，會使水套中大量冷卻水滲進(jìn)曲軸箱，造成機(jī)油變質(zhì)，潤滑質(zhì)量變差，加劇發(fā)動機(jī)各運(yùn)動件的磨損，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸等重大故障，故安裝阻水圈時應(yīng)注意以下事項：

（1）如果阻水圈過細(xì)或缸套水封槽太深，使阻水圈裝入缸套水封槽后沒能高出弧形面一定的高度，此時，可在水封槽底部加纏一層石棉繩，涂上耐水的鈣基潤滑脂，再將阻水圈套入水封槽，重慶O型圈，然后將缸套壓人機(jī)體座孔。

（2）如果阻水圈太粗或缸套水封槽太淺，阻水圈裝入后高出弧形面過多，此時不僅缸套安裝困難，還會擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽后凸出高度合適為止。然后在橡膠圈表面涂上潤滑脂，即可將缸套壓入機(jī)體座孔。

（3）如果阻水圈粗細(xì)不勻或水封槽深淺不一，橡膠圈裝上缸套后凸出高低不勻，則應(yīng)仔細(xì)檢查是橡膠圈的問題，還是水封槽的問題，O型圈供應(yīng)商，將存有問題的機(jī)件換下。

（4）在橡膠阻水圈套進(jìn)缸套水封槽前，應(yīng)將橡膠圈和水封槽清洗干凈，并在安裝中避免將雜質(zhì)污物帶入。橡膠圈裝上缸套后，要仔細(xì)檢查其是否有扭濘脫槽等現(xiàn)象。在安裝缸套前，應(yīng)仔細(xì)清除缸體上的污物，并在下承孔面上涂一層機(jī)油，再將缸套緩緩壓人承孔。

橡膠O型圈只要正確地配制和加工處理，o型圈價格，硫化橡膠將具有出眾的物理機(jī)械性能、非常好的耐磨性、非常好的壓縮變形、的耐候性、耐臭氧性和耐熱空氣性，以及非常好的耐工業(yè)油性能，即使是在有硫化q和胺的情況下。主要應(yīng)用于石油勘探和石油開采中所用的高壓力橡膠制品，例如密封件、軟管、定子和鉆桿橡膠制品等。另外，它還適用于油脂墊圈、薄膜、汽車V型帶和同步傳動帶、電纜護(hù)套、液壓軟管和聯(lián)軸器等。

O型密封圈主要用于精密封和往復(fù)運(yùn)動密封，用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動密封時，O型圈定做，于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。精密封的壓力為0～400Mpa，動密封壓力為5～35Mpa。O型圈工作介質(zhì)：空氣、水、礦物油、乳化液、水-乙二醇等，主要適用于一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸、工程機(jī)械液壓缸及高溫、高壓用油缸等。材質(zhì)有d腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、乙丙橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠、聚四氟乙烯等。風(fēng)，毫無預(yù)兆地席卷整片曠野，撩動人的思緒萬千。

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