在不同的固定密封場合，密封件都供給了不同的有用、經(jīng)濟密封元件。密封圈是一種雙向效果的密封元件，在設(shè)備的進程中，徑向或許軸向方面的初始緊縮給予了密封圈自身的初始密封才干。因為體系的壓力而發(fā)作密封才干與初始密封力組成總的密封力，它能夠跟著體系壓力的進步而進步。密封圈在靜密封的場合時，能夠有用的突顯它的效果，而在動態(tài)恰當?shù)膱龊现?，密封圈也被廣泛的運用。

密封圈是一種雙向效果的密封元件，在設(shè)備的進程中，徑向或軸向的初始緊縮讓密封圈體現(xiàn)作用。密封圈在靜密封的場合時，能夠突顯它的效果，而在動態(tài)場合中，密封圈也被廣泛的運用，不過會受到密封處的速度及壓力的約束。密封圈被廣泛的運用到了機床、船只、轎車、航空航天設(shè)備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、以及各類儀器外表上。密封圈在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封效果。

旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈通常稱為油封，廣泛應(yīng)用于工程機械的變速箱、驅(qū)動橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅(qū)動橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外防塵。目前國內(nèi)大量采用的油封結(jié)構(gòu)型式比較多，其基本結(jié)構(gòu)包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。

新型油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂，工作時，內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn)，而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。

密封圈的主要作用就是為了密封，它可以適應(yīng)很多的介質(zhì)。

它的好壞會影響到密封的效果，影響其好壞的主要因素就是它的材質(zhì)，密封圈的材質(zhì)對其工作的壓力是較為敏感的，材質(zhì)不同，所能夠承受的壓力不一樣，如果它的承受能力超過材質(zhì)的承受范圍，則會縮短密封圈的使用壽命。

因此大家可以根據(jù)實際的使用環(huán)境來合理的選擇密封圈的材質(zhì)