干油集中潤滑系統(tǒng)以其注油方便、強制潤滑、延長軸承的使用壽命、增加機械可用時間、節(jié)省潤滑脂等優(yōu)點,從而降低維修和保養(yǎng)成本,在挖掘機、裝載機、平地機、混凝土泵、輸送帶等各種機械設(shè)備較惡劣工況的部位得到較廣泛的應(yīng)用。由于是串列軸承，存在多個摩擦副，輥頸處的密封也需要潤滑，在供給潤滑時應(yīng)采取快速和滲透性強的方式并在軸承座內(nèi)對潤滑進行二次分配，即潤滑劑能夠快速地滲透到各個摩擦副的同時還要考慮以不同的潤滑量分別供給軸承和輥頸密封；此外由于采用了工藝軋制液，軸承座受到乳化液等的沖刷，乳化液等不可避免地侵入軸承座危害軸承；再就是由于 工藝的需要,軋輥在每軋制1～2班后就須更換。成功地解決了串列軸承的潤滑難題油氣潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可以是多種多樣且富于變化的，采用什么樣的結(jié)構(gòu)或配置跟受潤滑設(shè)備的工況及用戶的要求密切相關(guān)，用戶的工況和要求不同，油氣潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和配置也就會不一樣，也向用戶提供過一模一樣的系統(tǒng)。因此油氣潤滑系統(tǒng)有著較強的工程應(yīng)用色彩，從設(shè)計開始就和用戶的工況及要求緊密契合。

 潤滑油壓力下降和吸油盤進油粗濾網(wǎng)堵塞是潤滑油泵的常見故障。造成潤滑油壓力下降的原因有潤滑油太稀或潤滑油中進入柴油、潤滑油泵齒輪產(chǎn)生嚴重磨損、潤滑油壓力調(diào)壓閱調(diào)整過低、潤滑油泵上的進油粗濾網(wǎng)堵塞和潤滑油管路有泄漏現(xiàn)象等。 潤滑油泵出現(xiàn)故障后應(yīng)從易檢查的部位人手。機械設(shè)備通常采用稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面,可用來潤滑具有變動載荷、震動和沖擊的機械裝置。干油潤滑分為分散潤滑和集中潤滑,集中潤滑又包括間歇壓力潤滑、壓力潤滑和連續(xù)壓力潤滑?，F(xiàn)代化線材或棒材軋機在軋輥上的速度已達到或超過90米/秒，轉(zhuǎn)速高的導(dǎo)衛(wèi)輥已能達到60000轉(zhuǎn)/分，即使在速度較低的線材軋機上，導(dǎo)衛(wèi)的轉(zhuǎn)速也已達到30000轉(zhuǎn)/分，在采用油氣潤滑之前，導(dǎo)衛(wèi)輥每班要更換兩次以上.此外高速線材軋機滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承還往往處在高溫的工況條件下，同時還要受到大量冷卻水和臟物的影響,所以如果潤滑不良和潤滑方式不對，軸承很容易損壞,既增加了備件費用,又降低了線材的成材率。

 智能集中潤滑系統(tǒng)是將信息技術(shù)、自動化控制技術(shù)、現(xiàn)在潤滑技術(shù)充分優(yōu)化集成的高新技術(shù)產(chǎn)品，在設(shè)計思想、系統(tǒng)原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及硬件配置等方面具有突出的優(yōu)點，完全取代了傳統(tǒng)單線式和雙線式潤滑系統(tǒng)。干油智能集中潤滑系統(tǒng)相對于一般的干油集中潤滑系統(tǒng)具有多點隨意組合定量供油、單點單控供油、智能監(jiān)控、遠程集中管理、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。雙線干油集中潤滑系統(tǒng)主要由三大部分組成：泵站、分配器及終端閥、管路。泵站定時輸出高壓油脂，經(jīng)雙線管道送至各個分配器，雙線分配器將油脂定量排向給脂管，終到達軸承等潤滑點。由電動泵站組成的叫電動自動系統(tǒng)，通常帶終端閥；由手動泵站組成的叫手動系統(tǒng)，不帶終端閥。如何調(diào)整電動潤滑泵的壓力，我們一起來學(xué)習(xí)一下吧：

　　1、溢流閥調(diào)至152MPa，為電動潤滑泵系統(tǒng)的控制用壓力，用來控制充液閥及液控單向閥的開啟；

　　2、溢流閥調(diào)至275blPa，為電動潤滑泵系統(tǒng)的壓力，起安全保護作用；

　　3、溢流閥的壓力根據(jù)活動橫梁及模具的重量來調(diào)整，起支承作用，防止電動潤滑泵運動部分因重力作用而下行；

　　4、溢流閥控制主缸的大壓力，根據(jù)電動潤滑泵所壓制工件的變形抗力來確定。當(dāng)大工作力為25blPa時，相當(dāng)于公稱力3150kN。