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起重機(jī)搬遷-昆山市豪邁起重機(jī)公司-蘇州起重機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 03:25  





起重機(jī)鋼絲繩疲勞的主要表現(xiàn):


起重機(jī)鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的疲勞。對(duì)起重機(jī)的正常操作與運(yùn)行對(duì)鋼絲繩的影響很大,下面來詳細(xì)介紹一下:

一種是彎曲疲勞:鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒中撓上撓下,無數(shù)次的彎曲,容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞,韌性下降,導(dǎo)致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度厲害的一側(cè)外層鋼絲上。通常情況下,疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。

第二種是拉伸、扭曲和振動(dòng)引起的疲勞:起重機(jī)鋼絲繩在起動(dòng)和制動(dòng)的始末,捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后,變化的拉伸應(yīng)力會(huì)引起金屬疲勞。此外,鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動(dòng)也是產(chǎn)生疲勞的原因。





塔式起重機(jī)安裝時(shí)塔身螺栓擰緊力矩檢查的重要:

目前塔式起重機(jī)租賃市場(chǎng)上大部分塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接方式是,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每個(gè)角用一根或二根等級(jí)螺栓聯(lián)接,而該螺栓的擰緊力矩是有嚴(yán)格要求的,不同的機(jī)型,不同的生產(chǎn)廠家,對(duì)其擰緊力矩的數(shù)值要求是有區(qū)別的,然而很多有拆裝資質(zhì)的單位對(duì)該數(shù)值沒有嚴(yán)格的檢驗(yàn)手段或沒有履行檢驗(yàn)程序,導(dǎo)致塔身四角螺栓松緊不一,以及上下各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間螺栓力矩?cái)?shù)值差異較大,的檢測(cè)職員又不可能逐個(gè)往檢查,使得塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生局部螺栓松動(dòng),以至螺栓及其聯(lián)接部位受到中斷性的動(dòng)載,這樣不僅使螺栓及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輕易產(chǎn)生疲憊破壞,而且也因聯(lián)接間隙使塔身失穩(wěn),埋下安全隱患。因此塔身螺栓擰緊力矩至關(guān)重要,安裝單位應(yīng)加強(qiáng)治理,增添檢測(cè)機(jī)具,起重機(jī)搬遷,嚴(yán)把自檢關(guān)。安裝職員,特別是安裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,充分熟悉擰緊力矩的重要性及其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)的危害性,起重機(jī)配件,認(rèn)真負(fù)責(zé)把好每一道工序,確保塔式起重機(jī)安裝合格,蘇州起重機(jī),運(yùn)行良好。



橋式起重機(jī)制動(dòng)及安全檢查規(guī)定:


橋式起重機(jī)制動(dòng)及安全檢查規(guī)定

1.運(yùn)行盡頭應(yīng)設(shè)置四套的盡頭用的止擋架和迅速、有效的行程限位裝置;

2.各限位器應(yīng)齊全、迅速、有效;

3.導(dǎo)繩器移動(dòng)應(yīng)機(jī)動(dòng),主動(dòng)限位應(yīng)迅速可靠;

4.外露傳動(dòng)部分防護(hù)罩(蓋)應(yīng)齊全齊全;應(yīng)裝有防雨罩;

5.進(jìn)入橋式起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門,應(yīng)設(shè)有掩護(hù)裝置在電器上,當(dāng)起重機(jī)每一個(gè)門打開時(shí),起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均應(yīng)封閉事情;

6.大車軌道鋪設(shè)在事變面或地面時(shí),雙梁起重機(jī)維修,起重機(jī)應(yīng)該設(shè)置掃軌板;掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm;

7.應(yīng)設(shè)置不是主動(dòng)的復(fù)位型告急斷電開關(guān),并要包管司機(jī)在利用時(shí)方便;

8.在主梁一側(cè)落鉤的單主梁橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置防傾翻鉤;小車正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜,運(yùn)行不應(yīng)有卡阻;

9.吊運(yùn)熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器,兩套開關(guān)舉措應(yīng)有先后,并應(yīng)控制差異的斷路裝置或采取差異的結(jié)構(gòu)情勢(shì),成果應(yīng)可靠、有效;

10.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí),通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板;滑線真?zhèn)€端梁下,應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。





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