2008年12月，中聯(lián)重科收購意大利CIFA成為世界大混凝土設備制造商，國內(nèi)強科研單位(國家建筑機械研究院)泵車是由我國湖南中聯(lián)重科生產(chǎn)的101米超長臂架泵車，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口徑輸送缸，吸料性能好，換向次數(shù)少，延長了易損件壽命;計算機節(jié)能控制，自動實現(xiàn)功率匹配，平均節(jié)能20%;集成全自動高低切換、砼活塞自動退回、GPS等多項先進技術;前擺式多級伸縮支腿、單側(cè)支撐，適合狹窄場地施工;臂架減震技術，延長了臂架使用壽命，改善了末端軟管的操作性能。

徐工泵車配件常見故障及排除

混凝土泵車配件分配閥換向無力：

　　蓄能器內(nèi)壓力不足或皮囊破損，重新充氣使氮氣壓力達到10.5MPa，或更換新的蓄能器皮囊再充氮氣至10.5MPa。

　　卸荷開關未關死。

　　擺動油缸漏油。

　　先導溢流閥閥芯磨損過度，使換向壓力低于15MPa。

　　電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂，使主閥芯運行不能到位，電液換向閥主閥芯磨損，產(chǎn)生內(nèi)泄。

混凝土輸送泵分配閥擺動不到位：

　　擺動油缸尼龍軸承座磨損、變形或厚薄不一致。在擺動油缸尼龍軸承下面加調(diào)整片或更換。

混凝土輸送泵分配閥擺臂前端漏砂漿：

　　“S”管小端防塵圈變形或軸承磨損過度，間隙大。檢查拆換。

混凝土輸送泵分配閥不擺動：

　　分配閥點動按鈕故障或接線脫落。

　　電液換向閥先導閥芯卡死或電磁鐵線圈燒壞。

　　分配閥被異物卡住。

　　先導溢流閥故障使換向壓力不夠。

　　恒壓泵故障，使換向壓力達不到要求。