架橋機(jī)租賃

架橋機(jī)的組成之——起重小車

JQ900A型架橋機(jī)配有兩臺起重小車，有各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。每臺起重小車裝有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，后小車的兩套起升機(jī)構(gòu)通過均衡機(jī)構(gòu)使左右吊點受力均衡，從而將架橋機(jī)吊梁作業(yè)時的四吊點轉(zhuǎn)換成三吊點，使箱梁均衡受載，平穩(wěn)起落。人員基本條件如下:指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。

起重小車具有三維運(yùn)動和微動功能，能保證箱梁的準(zhǔn)確對位安裝。起升采用傳統(tǒng)的電機(jī)-減速機(jī)-卷筒方式，走行通過液壓馬達(dá)驅(qū)動鏈條在機(jī)臂上拖拉運(yùn)行，油缸推動橫移小車橫移。自檢作為企業(yè)內(nèi)部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結(jié)果為依據(jù)是否合適就值得研究了。起升、行走速度無級可調(diào)，起升機(jī)構(gòu)采用變頻器無級調(diào)速，平穩(wěn)可靠;走行驅(qū)動采用變量泵-變量馬達(dá)系統(tǒng)，調(diào)速范圍較大，可以進(jìn)一步提高作業(yè)效率。

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架橋機(jī)租賃公司

架橋機(jī)的分類

在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高，在中國鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計原則。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。

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架橋機(jī)安裝好后運(yùn)轉(zhuǎn)試驗：

1 試車前的檢查

1)用水平儀檢查架橋機(jī)主梁是否縱、橫向、水平，橫移軌道橫向是否水平，二列是否 平行，未調(diào)至水平不準(zhǔn)試車。用卷尺檢測二列主梁前、中、后是否平行一致。

2)檢查同一運(yùn)行機(jī)構(gòu)各電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否相同。調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)及錐形電機(jī)制 19J器的制動間 隙，確保制動可靠。檢查各減速機(jī)內(nèi)的油量是否充足，各個泊嘴、油杯、油管、油路是否暢 通。

3)檢查各個安裝部位是否正確，連接是否牢靠。特別是橫移軌的下部支墊是否安全， 懸空部位是否得到加強(qiáng)，此屬重要部位之一。

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架橋機(jī)動載試驗：

以1. 1 倍額定載荷使起升機(jī)構(gòu)和提升小車在 5 米范圍內(nèi)慢速反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，各制動機(jī)構(gòu)及電 器控制應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確可 靠 ，主梁震動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 。卸載后各機(jī)構(gòu)和主梁無損傷和長久變形。

靜、動載試驗的荷載重 量必須準(zhǔn)確，嚴(yán)禁超出 實驗標(biāo)準(zhǔn)和時間要求 。否則，會對結(jié)構(gòu)造 成長久損壞 。