在對 131一512螺桿壓縮機的滑閥活塞環(huán)和精過

濾器進行改造之后，油路系統(tǒng)中的油清潔度大大提

高，延長了電磁閥和滑閥活塞環(huán)的使用壽命，能量調(diào)

節(jié)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地工作，壓縮機的各部位的壓力、溫

度、流量均滿足工藝的使用要求。通過對 M一512

螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的改造，給企業(yè)帶來很

大的經(jīng)濟效益，每年節(jié)約資金近百萬元

理論上壓縮機吸人蒸汽為飽和狀態(tài)時其運行效好。為了保證壓縮機安全運行，防止?jié)裥谐?，平度漢鐘壓縮機噪音維修，必須有一定的過熱度。若壓縮機吸氣溫度過低，易產(chǎn)生濕行程且使?jié)櫥瑮l件惡化．所以應(yīng)盡量避免這一現(xiàn)象。壓縮機吸氣溫度過低的原因有：

　　（1）制冷劑充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。

　　（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環(huán)境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。

以上從制冷系統(tǒng)運行原理及壓縮機結(jié)構(gòu)方面分析了壓縮機常見的故障及產(chǎn)生的原因。壓縮機是制冷系統(tǒng)中的重要機械設(shè)備，對其故障一定要及時排除，以免造成系統(tǒng)破壞。

[1] 匡奕珍主編. 制冷壓縮機. 北京：中國商業(yè)出版社，2001

[2] 中國機械工程學會設(shè)備與維修工程分會主編.壓縮機維修問答. 北京：機械工業(yè)出版社，2010

[3] 繆道平、吳業(yè)正主編.制冷壓縮機. 北京：機械工業(yè)出版社，2001

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