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發(fā)布時間:2020-12-10 07:31  
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壓縮機(compressor),輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。大部分型號可以使用制冷劑R134a,R407C,R22,R404A和F507–可以采用經(jīng)濟器運行或不使用經(jīng)濟器。在制冷系統(tǒng)中,壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械。從能量方面分析,壓縮機是將動力能轉(zhuǎn)換為壓力能的設(shè)備。
壓縮機在運轉(zhuǎn)中,難免會出現(xiàn)故障。以下就壓縮機常見故障及其發(fā)生原因及注意事項進行了分析。

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理論上壓縮機吸人蒸汽為飽和狀態(tài)時其運行效好。為了保證壓縮機安全運行,防止?jié)裥谐?,必須有一定的過熱度。若壓縮機吸氣溫度過低,易產(chǎn)生濕行程且使?jié)櫥瑮l件惡化.所以應(yīng)盡量避免這一現(xiàn)象。壓縮機吸氣溫度過低的原因有:
(1)制冷劑充注量太多,占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力,進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。5、壓縮機的零配件必須是正廠提供,其螺桿油必須為螺桿壓縮機專用油,并且兩種品牌的油嚴禁混用,否則會引起系統(tǒng)集焦造成重大事故[3]。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。
?。?)膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動作的開啟度增大,導(dǎo)致供液量過多
。
壓縮機均衡運行
在運行過程中,啟動運行時間較短的模塊壓縮機,停止運行長模塊壓縮機,
注:運行時間以小時為單位?!顗嚎s啟停限制對螺桿壓縮機而言由于機組容量啟動一次較困難
,因此必須限制其啟動次數(shù).
本控制系統(tǒng)由于采用自適應(yīng)方式
,使壓縮機出力與負荷的保持適應(yīng)從而降低壓縮機啟動次數(shù)1)
壓縮機在啟動時,需執(zhí)行一臺壓縮機能夠滿足負荷的不啟動下一臺壓縮機的加載原則即優(yōu)先啟動一臺壓縮機至全載來適應(yīng)負荷
,若滿足負荷將不再啟動下一臺壓縮機,若不滿足負荷,再加載啟動下一臺壓縮機