公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

電動叉車的結構特點和技術特性

1、車體

　　車體是叉車的主體結構，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術代表了叉車設計的兩種選擇，且各有優(yōu)缺點，穩(wěn)定性好，但是車體內的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的叉車并不突出，但對于那些運動情況復雜，8h工作時間內電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴重了。今天，小編就為您帶來柴油機冒黑煙的詳細解答，讓您從此以后遇見柴油機冒黑煙，都會想“小意思而已，一切皆在朕的掌控之中”。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

叉車改進措施　

     (1) 增加齒輪泵出口至單穩(wěn)分流閥管路的通徑，由φ18mm加大到φ25mm，使油流在管內的流出速度由原來的10.3m/s降至5.3m/s，大大減少了油液流經管路時的壓力損失，同時降低了振動和噪聲。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

電動叉車存在的優(yōu)勢

根據中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數據分析顯示，我國2006年已經達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。該數據已表明，電動叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。叉車維修課堂：電動叉車蓄電池的保養(yǎng)每年的保養(yǎng)蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

根據叉車的性能和作業(yè)環(huán)境，參數匹配正確選配的關鍵步驟。(2)對整機液壓系統(tǒng)壓力損失進行測試，在無載工況下齒輪泵出口壓力由原來的2。

1.規(guī)格相同：規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣，裝在同一軸上則負荷分布不一樣，因此要求同一軸上必須同規(guī)格。

2.結構相同：子午線胎體簾線排列垂直于輪輞，緩沖性能好；斜交胎則不同，徑向變形小，緩沖性能差，兩種輪胎混裝在同一軸上，必然承受的負荷不一樣，磨耗也不一致。