石油碼頭

裝卸原d油及成品油的專l業(yè)性碼頭。它距普通貨碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見“油港”。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小，裝卸設(shè)備比較簡單，在油船不大時，一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風浪能力大、吃水深的特點，對碼頭泊穩(wěn)條件要求不多。目前有四種裝卸原d油的深水碼頭，即：單點系泊、多點系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。前l(fā)三種一般沒有防風浪建筑物，后一種是否設(shè)防風浪建筑物，要視布置形式和當?shù)貤l件而定。

綜合性碼頭

又稱通用碼頭。能夠進行多種貨物裝卸作業(yè)的碼頭。采用通用裝卸機械設(shè)備，一般以裝卸件雜貨為主。這種碼頭適應(yīng)性強，在貨種不穩(wěn)定或批量不大時比較適用。

性碼頭

相對于綜合性碼頭而言，專d供某一固定貨種和流向的貨物進行裝卸的碼頭。如：煤炭碼頭、化肥（散裝或袋裝）碼頭、石油碼頭、集裝箱碼頭等等。其特點是碼頭設(shè)備比較固定，便于裝卸機械化和自動化，裝卸效率好，碼頭通過能力大，管理便利。

集裝箱碼頭

專d供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設(shè)備，要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場，有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規(guī)格化的統(tǒng)一體，碼頭短運，因此可以采用大型專門設(shè)備進行裝卸、運輸，保證貨物裝卸、運輸質(zhì)量，提高碼頭裝卸效率。所以目前對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視。

貨主碼頭

沿江、河、湖、海的廠礦企業(yè)，在原料、燃料、制成品的運輸過程中，為了減少倒載和短途運輸，降低產(chǎn)品成本，通常都在靠近企業(yè)附近，由本企業(yè)建設(shè)碼頭。這類性比較強的碼頭，稱為貨主碼頭。

武漢金吉物流有限公司歡迎您致電咨詢！

承運人辦理的卸船單證：承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù)，并向收貨人發(fā)出到貨通知書，同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨，當貨物發(fā)生溢短或原殘時，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經(jīng)大副簽認后，提供有關(guān)單位。

碼頭短運-金吉物流有限公司由武漢金吉物流有限公司提供。武漢金吉物流有限公司是從事“物流,長途運輸,大件設(shè)備運輸,普通貨物運輸”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：張總。同時本公司還是從事武漢公路運輸，公路運輸公司，公路運輸電話的廠家，歡迎來電咨詢。