如何判斷擰扣機(jī)的優(yōu)劣：

1、看：是通過(guò)目測(cè)觀察擰扣機(jī)、壓管機(jī)選用的液壓配件和電器元件是否為好的產(chǎn)品或是正規(guī)廠家生產(chǎn)的；電路配置是否規(guī)整；油站管路設(shè)計(jì)是否合理；連接處有無(wú)滲油現(xiàn)象。如以上通過(guò)了目測(cè)，可以進(jìn)行下一步檢測(cè)[1]。

2、聽(tīng)：把設(shè)備接通電源后啟動(dòng)，聽(tīng)設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常。如有異常噪音，往往是因?yàn)殡姍C(jī)和油泵安裝同軸度不達(dá)標(biāo)造成的，另一種可能是因?yàn)橛捅门帕颗c管徑選擇不合理造成的，再有就是由于選用的電機(jī)或是油泵的質(zhì)量不是很好引起的。

結(jié)合擰扣機(jī)使用的實(shí)際情況,提出以下防范對(duì)策：

1.要不斷加強(qiáng)安全教育,提高操作者的安全意識(shí),使操作者自覺(jué)遵守崗位操作規(guī)程。

2.定期加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，操作者要做到持證上崗,提高操作者的安全技術(shù)素質(zhì),杜絕隨意操作、隨意指揮現(xiàn)象。

3.避免疲勞作業(yè),避開(kāi)凌晨瞌睡時(shí)段,讓職工在此期間稍作休息。

4.結(jié)合實(shí)際,加大安全技術(shù)攻關(guān)力度,研制出適用的液壓擰扣

抽油桿擰扣機(jī)由主機(jī)、液壓動(dòng)力源、操作臺(tái)三大局部組成。主機(jī)由平臺(tái)、導(dǎo)軌、主鉗、背鉗、支承架等五大局部構(gòu)成。支承架可在導(dǎo)軌上縱向挪動(dòng)，用于托住工作對(duì)象(抽油桿)并將其送入背鉗和主鉗頭中，依據(jù)不同規(guī)格的桿徑可轉(zhuǎn)入手輪恣意調(diào)整支承架的中心高度。背鉗以液壓馬達(dá)為動(dòng)力,絲桿傳動(dòng)的啟齒鉗,用于夾住桿體,以限制桿體的旋轉(zhuǎn)；它適合不同桿徑的抽油桿，卸扣時(shí)，不需調(diào)整和改換任何零配件?？稍趯?dǎo)軌上縱向挪動(dòng),以調(diào)理與主鉗的間隔,完成對(duì)不同長(zhǎng)度的抽油桿的上卸扣,拆裝接箍。

擰扣機(jī)操作前準(zhǔn)備

設(shè)備上電。

檢查急停按鈕是否可靠。

啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，進(jìn)入擰扣監(jiān)控程序，檢查‘當(dāng)前扭矩’顯示是否在±100)N.m范圍內(nèi)，在參數(shù)設(shè)置頁(yè)依據(jù)API油套管擰接標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置較佳扭矩、較大扭矩、較小扭矩,門(mén)限扭矩的設(shè)置請(qǐng)反復(fù)試驗(yàn)各種管型,一般以其在擰扣過(guò)程中達(dá)到較佳扭矩的前1~2周時(shí)的扭矩值為準(zhǔn),周數(shù)上下限要參不同考門(mén)限扭矩進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置油套管的螺距,準(zhǔn)備工作完畢。