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發(fā)布時(shí)間:2021-06-20 02:06  
隧道風(fēng)機(jī)
也叫SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī),廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等 隧道的實(shí)際使用。
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道射流風(fēng)機(jī)有:單向射流風(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式??稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對于噪聲要求高場合,可增加消聲器來減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn):外殼由美國進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工, 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性, 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小。








每組隧道風(fēng)機(jī)之間的縱向距離:如果隧道中每組風(fēng)機(jī)之間具有足夠的距離,則噴射氣流會(huì)有充分的逐漸減速,如果噴射氣流減速不完全,將會(huì)影響到下一級(jí)風(fēng)機(jī)的工作性能。一般情況下,每組隧道風(fēng)機(jī)之間的縱向間距取為隧道截面水力當(dāng)量直徑的10倍或10倍以上,也可以取風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)壓(Pa)的十分之一作風(fēng)機(jī)縱向間距(m),上海隧道風(fēng)機(jī),同一組風(fēng)機(jī)之間的中心距至少取為風(fēng)機(jī)直徑的2倍。隧道中的射流風(fēng)機(jī)布置并不一定具有同一間距,只要風(fēng)機(jī)之間具有足夠的縱向間距、則風(fēng)機(jī)可以盡可能地布置在靠近隧道洞口的位置;如果隧道風(fēng)機(jī)軸向安裝位置允許存在一定傾斜,地鐵隧道風(fēng)機(jī),則風(fēng)機(jī)之間的縱向距離可以減少,從而可以提高安裝系數(shù)。

1、隧道風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,隧道射流風(fēng)機(jī),檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
2、隧道風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降電動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降起動(dòng)。
3、隧道風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,隧道風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
4、雙速隧道風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
5、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,隧道通風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;隧道風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。



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