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橋梁加固公司常用解決方案「在線(xiàn)咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 05:51  

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浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類(lèi)建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

橋梁加固的具體方法有哪些呢?一般來(lái)說(shuō),植筋加固和碳纖維加固是橋梁加固主要使用的兩種方法。因?yàn)闃蛄?容易出現(xiàn)的毛病就是裂縫,這些裂縫有大有小,而且常常出現(xiàn)在橋面鉸接縫處。采用植筋加固或者碳纖維加固,可以補(bǔ)救裂縫,強(qiáng)化裂縫處的穩(wěn)固性。除此之外,加大截面加固法也是橋梁加固的一個(gè)具體實(shí)施方法。2、補(bǔ)強(qiáng)加固是通過(guò)加大或修復(fù)橋梁構(gòu)件來(lái)提高局部或整座橋梁承載能力的措施。


浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類(lèi)建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

當(dāng)采用橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法時(shí),需將原橋面鋪裝全部鑿除或鑿毛,然后加鋪一定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層,以增大主梁有效高度及改變橋梁荷載橫向分布能力,從而達(dá)到提高單梁承載能力或橋梁結(jié)構(gòu)整體承載能力的目的。該加固方法實(shí)施的前提是原主梁具有足夠的配筋率且橋梁結(jié)構(gòu)處于良好的工作狀態(tài)。2、橋梁加固的難度橋梁加固的難度較大,有些橋梁已經(jīng)沒(méi)有加固的價(jià)值,從成本考慮來(lái)看,與其對(duì)某些舊橋加固,不如廢棄重建。該方法的缺點(diǎn)在于鑿除或鑿毛橋面鋪裝時(shí)一般無(wú)法采用機(jī)械化施工手段,全部工作均由手工作業(yè)完成,因此,用工量較大,工期較長(zhǎng),并有可能對(duì)原結(jié)構(gòu)(如主梁等)造成一定的損傷,因此,該方法一般是結(jié)合橋面鋪裝的大修工程進(jìn)行的.




作為公路橋梁的行業(yè)管理部門(mén)在其自己的站點(diǎn)上公布了有關(guān)橋梁加固維修的技術(shù)規(guī)范,新的規(guī)范將在2008年10月1日起實(shí)施。

這次發(fā)布的規(guī)范僅管只是行業(yè)推薦規(guī)范,并不要求強(qiáng)制性執(zhí)行,但是對(duì)于業(yè)內(nèi)來(lái)說(shuō)也應(yīng)該算成一件大事了。因?yàn)樵诖酥?,幾十年的橋梁維修加固工程基本上是摸著石頭過(guò)河,在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、材料及管理等方面沒(méi)有系統(tǒng)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致各個(gè)工程各自為政的局面。橋梁加固改造之前,必須對(duì)原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全1面地進(jìn)行承載力、使用性能德鑒定,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、缺陷等實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行客觀(guān)準(zhǔn)確地把握和評(píng)價(jià),對(duì)病害成因進(jìn)行科學(xué)全1面的分析與診斷。

在新的規(guī)范出臺(tái)之后至少可以規(guī)范橋梁加固工程的各個(gè)環(huán)節(jié),指導(dǎo)技術(shù)人員設(shè)計(jì)與施工,也便于管理單位的日常管理工作。




圬工拱橋自重較大,主拱圈主要承受壓力,產(chǎn)生破壞的原因主要為承壓不足;雙曲拱橋常見(jiàn)的病害為拱肋強(qiáng)度不足引起的承載力降低、橫向聯(lián)系不足引起的橫橋向失穩(wěn);桁架、剛架拱僑結(jié)構(gòu)自重較輕,整體性較差,桁片受力不均,節(jié)點(diǎn)及系梁易開(kāi)裂;橋梁需要加固的原因1、建設(shè)期的規(guī)劃失誤,已不能承受現(xiàn)代運(yùn)輸壓力。鋼管混凝土拱橋建設(shè)歷史不長(zhǎng),加固實(shí)例較少,其主要病害形式為鋼管與管內(nèi)混凝土脫空、拱肋鋼管及節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂及吊桿及系桿的銹蝕、疲勞破壞等。對(duì)上述各種類(lèi)型拱橋的病害,常用加固方法如下:

   1、圬工拱橋可采用增大主拱截面、調(diào)整拱上建筑恒載以及增強(qiáng)橫向整體性等方法加固。

   2、雙曲拱橋可采用增大截面或改變截面形式、粘貼鋼板和纖維復(fù)合材料,以及增強(qiáng)橫向整體性等方法加固。

   3、桁架(剛架)拱橋可采用增強(qiáng)橫向整體性、粘貼鋼板和纖維復(fù)合材料、施加體外預(yù)應(yīng)力,以及增大構(gòu)件截面等方法加固。

   4、鋼筋混凝土箱板(肋)拱橋可采用增大截面、調(diào)整拱上建筑恒載、增加拱肋、增強(qiáng)橫行整體性、以及粘貼纖維復(fù)合材料等方法加固。

   5、鋼管混凝土拱橋可采用外套鋼管混凝土增大截面、粘貼纖維復(fù)合材料、更換吊桿或系桿、改善橋面系結(jié)構(gòu),以及增強(qiáng)橫向整體性等方面加固。