非標自動化設備性能特點

非標自動化設備的性能使用特點：

1、非標自動化設備的使用性能：運動的平穩(wěn)性，它具有足夠的強度和剛度，能保持規(guī)定的運動精度；

可靠性，設備在規(guī)定的條件下，規(guī)定的時間內(nèi)，完成或保持其規(guī)定工作的能力稱為可靠性。

故障率越小，可靠性越高；產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性；加工精度的保持性；對環(huán)境的適應性；使用維修方便，操作簡單安全。

2、非標自動化設備的技術性能； 

具有一定的靈活性，能適應一定范圍產(chǎn)品規(guī)格、品種變化的要求；貫徹標準化、通用化和系列化；

結(jié)構簡單，制造容易、成本低；、生產(chǎn)率高，，能耗少；節(jié)約材料，特別是要節(jié)約貴重和稀缺金屬材料；

減輕勞動強度，改善勞動條件，不污染環(huán)境，講求技術美學，創(chuàng)造文明生產(chǎn)條件；留有發(fā)展的余地，要有可能改進而不致造成全機廢棄。

非標自動化裝配設備的結(jié)構設計：

自動化裝配生產(chǎn)設備按照自動化程度可以分為半自動裝配機、全自動裝配機、自動化裝配線。設備的結(jié)構布局一般可以分為轉(zhuǎn)盤型布局設計、環(huán)線型布局設計和直線型布局設計。

如何選擇合適的設備結(jié)構布局，需要考慮具體的生產(chǎn)實際，按照裝配工藝的復雜程度和裝配設備的使用需要進行分析。

轉(zhuǎn)盤型布局具有結(jié)構緊湊，占地面積小，操作方便等特點，適合于裝配工藝簡單，單機生產(chǎn)，產(chǎn)品大小適中的裝配環(huán)境。

但由于所有的裝配單元都圍繞轉(zhuǎn)盤來布局，使得轉(zhuǎn)盤型裝配機具有實現(xiàn)機構復雜，且不宜改進和進行柔性化生產(chǎn)的缺陷。

環(huán)線型布局適合于裝配工藝復雜程度適中的裝配環(huán)境，并可以很大限度地節(jié)省使用場地，環(huán)線型布局增大了產(chǎn)品在裝配線上的裝配空間，因此可以按照裝配要求的改變增減裝配的功能單元，使裝配設備具有柔性化。

1、通信/導航設備：電子海圖(ECDIS)、自動定位系統(tǒng)(AIS)、全球海上遇險和安全系統(tǒng)(GMDSS)、自動舵等。

2、機艙設備監(jiān)控裝置：機艙綜合監(jiān)控系統(tǒng)、輪機員安全報警系統(tǒng)、自動電站、污水高位報警系統(tǒng)、泵浦自動切換和報警系統(tǒng)、燃油液位監(jiān)控及自動起/停泵裝置、主機遙控系統(tǒng)、主機電子注油器、電噴控制系統(tǒng)、電子調(diào)速器等。

3、消防控制系統(tǒng)：監(jiān)控與報警系統(tǒng)、固定式局部水基滅火系統(tǒng)、CO2或大型泡沫滅火系統(tǒng)、機艙風油應急切斷系統(tǒng)、可燃氣體監(jiān)測系統(tǒng)等。

4、液貨船裝/卸貨及貨物操作設備：鍋爐自動控制系統(tǒng)、惰性氣體控制系統(tǒng)、船舶閥門遙控系統(tǒng)、貨油泵控制系統(tǒng)、ODME(排油監(jiān)控系統(tǒng))、液貨監(jiān)控及操作系統(tǒng)(CARGO MASTER)。

5、動力推進設備：船舶主機控制系統(tǒng)、側(cè)推器控制系統(tǒng)、動力設備狀態(tài)監(jiān)測及遠程監(jiān)控系統(tǒng)、新型的電推動力設備及控制系統(tǒng)等。

6、溫度調(diào)節(jié)設備：船舶空調(diào)控制系統(tǒng)、伙食冷庫控制系統(tǒng)、集裝箱船箱柜溫控系統(tǒng)等。

流水線設備又稱為裝配線,一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，指每一個生產(chǎn)單位只專注處理某一個片段的工作，以提高工作效率及產(chǎn)量；按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構件、驅(qū)動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。下面一起來看下流水線的優(yōu)勢:

1.整合生產(chǎn)工藝，可在流水線上布置多種工位，滿足生產(chǎn)需求；

2.可擴展性高，可根據(jù)工廠需求，設計符合產(chǎn)品生產(chǎn)需求的流水線；

3.節(jié)約工廠生產(chǎn)成本，可一定程度上節(jié)約生產(chǎn)工人數(shù)量，實現(xiàn)一定程度的自動化生產(chǎn)，前期投入不大，回報率高。