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發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 16:03  










電機(jī)車由中間變電器變電站牽來(lái)的高壓電纜線,提供牽引帶變流所直流變壓器成交流電,歷經(jīng)變電器的壓,隨后根據(jù)電纜線線傳至變流機(jī)器設(shè)備,礦用蓄電池電機(jī)車價(jià)格,將交流電源轉(zhuǎn)化為直流電。直流電開關(guān)電源的陽(yáng)極和與架空電纜輸電線相互連接,電機(jī)車聯(lián)接的觸點(diǎn)就變成其機(jī)電工程車的供電系統(tǒng)點(diǎn),這就是礦用架線式電機(jī)車的配電方法。
運(yùn)作時(shí),順著路軌運(yùn)作,架線電機(jī)車的頂端端,借助“牽引電機(jī)”聯(lián)接空架電纜線來(lái)獲得電磁能,電機(jī)車下方則是利用車轱轆與路軌觸碰,使其組成一個(gè)控制回路,來(lái)牽引帶架線電機(jī)車的電機(jī)工作中,進(jìn)而讓架線電機(jī)車推動(dòng)礦車行車。
防止電機(jī)車超溫的對(duì)策:1.發(fā)展檢測(cè)品質(zhì),推行機(jī)器設(shè)備包體制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要盡快解決,不留死角,確保連軸器的安裝空隙,減少?gòu)较蛲屏Γ苊怆妱?dòng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)。2.按時(shí)開展完好無(wú)損查驗(yàn),電機(jī)車,防止水.油進(jìn)進(jìn)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。3.電機(jī)車堅(jiān)持不懈每天對(duì)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地盡緣和兩色盡緣開展測(cè)量,搞好紀(jì)錄,礦井蓄電池電機(jī)車,發(fā)覺盡緣電阻值減少要立即搜索緣故。4.礦用翻斗式礦車運(yùn)行歷程中,如漏電保護(hù)器設(shè)備姿勢(shì),礦用設(shè)備電機(jī)車,謹(jǐn)記不能盲目跟風(fēng)送電,必須查清常見故障緣故,電機(jī)車清除之后才可送電。
電機(jī)車的蓄電池電池充電流程中,在蓄電池表面,一般為邊角處,與塑料隔板或厚鋼板中間造成火苗,這也是一種充放電狀況。緣故是電解液的外溢,如電池槽,電池蓋裂開,注液時(shí)電解液的滴灑,蓄電池內(nèi)注液太滿,電機(jī)車運(yùn)作時(shí)旋塞閥緊缺或太松等緣故,在兩條平行線間產(chǎn)生了原電池,造成了電勢(shì)差,根據(jù)充放電控制回路造成火花放電。
必須用自來(lái)水清洗電解液,并維持蓄電池表面清理干躁。維持有效液位高度,高出擋板頂端2025mm;電機(jī)車運(yùn)作前上全,扭緊排氣管栓。假如電池機(jī)殼裂開,必須給予解決或拆換。

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