單點(diǎn)激光雷達(dá)TF系列

叉車(chē)運(yùn)行的倉(cāng)庫(kù)中，會(huì)遇到工作人員或各種障礙物，如果無(wú)法有效感知叉腳與障礙物的距離，會(huì)導(dǎo)致碰撞等事故發(fā)生，造成設(shè)備損壞、人身傷害。

當(dāng)前大部分叉車(chē)在叉腳使用的是光電開(kāi)關(guān)，只能為叉車(chē)提供障礙物的有/無(wú)信息，無(wú)法輸出準(zhǔn)確的距離信息，叉車(chē)的運(yùn)行只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的剎車(chē)操作，無(wú)法根據(jù)與障礙物的距離控制剎車(chē)速度，運(yùn)行效率較低。

使用TF系列單點(diǎn)激光雷達(dá)，可以高速、準(zhǔn)確地為叉車(chē)輸出距離信息，叉車(chē)可以根據(jù)距離數(shù)據(jù)，自行設(shè)定不同的減速區(qū)間，提高叉車(chē)的運(yùn)行效率。

單點(diǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、單點(diǎn)激光雷達(dá)基于TOF技術(shù)實(shí)現(xiàn)較佳的可靠性、抗光干擾性

2、帶模擬、數(shù)字或者PNP、NPN輸出，方便機(jī)器集成

3、測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性不受物體顏色影響

4、零盲區(qū)使其在測(cè)量距離上更加靈活可靠

5、顯示器和快捷按鍵很好結(jié)合，實(shí)現(xiàn)快速調(diào)試和應(yīng)用

北醒——專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售單點(diǎn)激光雷達(dá)，我們公司堅(jiān)持用戶(hù)為上帝，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，以誠(chéng)為本，講求信譽(yù)，以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，我們熱誠(chéng)地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)輝煌。

激光雷達(dá)技術(shù)背景

激光雷達(dá)系統(tǒng)組成主要分為三部分：發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、處理系統(tǒng)?？蛻?hù)可以根據(jù)叉車(chē)的運(yùn)行速度，為叉車(chē)設(shè)置不同的減速范圍，例如在5m～10m內(nèi)不需要減速、在2m～5m內(nèi)緩慢減速、在2m范圍內(nèi)急剎車(chē)，可以有效提升叉車(chē)的運(yùn)行效率。當(dāng)光的信號(hào)通過(guò)光源和光學(xué)系統(tǒng)發(fā)射后，被物體反射并由接收的器檢測(cè)到，同時(shí)，處理電路對(duì)信號(hào)傳輸時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)。因?yàn)楣馑俨蛔?，所以通過(guò)簡(jiǎn)單公式可以計(jì)算光信號(hào)在空間的飛行時(shí)間，通過(guò)時(shí)間解算距離變化。

目前，智能交通及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的雷達(dá)應(yīng)用是基于時(shí)間飛行測(cè)距法（ToF）進(jìn)行的。

法國(guó)Yole行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)在2018年發(fā)布報(bào)告顯示，激光雷達(dá)作為光學(xué)檢測(cè)系統(tǒng)，低層支撐技術(shù)是依托于其他行業(yè)發(fā)展逐步演化而來(lái)的。激光雷達(dá)隨著深入集成化，成本隨之下降，讓激光雷達(dá)從只應(yīng)用于航天、軍事類(lèi)行業(yè)到現(xiàn)在應(yīng)用于生活中。