道閘為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，道閘起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要，現(xiàn)在來(lái)看看道閘在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中所發(fā)揮的主要作用。

道閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便、等特點(diǎn)。道閘采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，錦州道閘門(mén) 定制，減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染等特點(diǎn)，同時(shí)道閘采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，限位。

其次道閘采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車(chē)輛的正常通行，同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車(chē)場(chǎng)管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。

后，就是道閘在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車(chē)功能，近這幾年，道閘砸車(chē)事件屢見(jiàn)不鮮，但是一直未能得到解決，石家莊安保科技有限公司提供的停車(chē)場(chǎng)道閘采用了一體化的緊湊結(jié)構(gòu)，具有多重防砸車(chē)技術(shù)綜合應(yīng)用，同時(shí)支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車(chē)接口，確保了車(chē)輛的通行安全。

不同的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品，選擇個(gè)性化的停車(chē)場(chǎng)道閘能夠提高整個(gè)停車(chē)場(chǎng)工作效率和減少出錯(cuò)概率，避免因產(chǎn)品不匹配帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

功能特點(diǎn): 外觀，側(cè)面鏤空燈光，上面背光標(biāo)志，夜間效果更顯豪華大氣。內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別模塊，集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前段儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體，綜合識(shí)別率高于99%。可內(nèi)置銀行po機(jī)，采用銀行閃付功能出交費(fèi)。內(nèi)置云停車(chē)場(chǎng)主控板，A-GPS通訊方式，無(wú)線連接云服務(wù)平臺(tái)。內(nèi)置2.4G無(wú)線控制模塊，無(wú)線控制道閘等設(shè)備，正真實(shí)現(xiàn)免布線。內(nèi)置戶(hù)外高亮顯示屏和語(yǔ)音系統(tǒng)，小區(qū)道閘門(mén) 定制，可以顯示并同步播報(bào)車(chē)牌信息、有效期、歡迎語(yǔ)等內(nèi)容。

車(chē)子在地下停車(chē)場(chǎng)入口處被砸的狀況早已司空見(jiàn)慣，做為停車(chē)管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也會(huì)常常收到那樣的顧客意見(jiàn)反饋，無(wú)論是技術(shù)或是管理方法上的緣故，出現(xiàn)那樣糾纏不休的難題，這促使大家對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的安全性愈來(lái)愈高度重視。對(duì)于停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸技術(shù)，下邊人們就來(lái)了解一下。，普遍的都是初期應(yīng)用的地下停車(chē)場(chǎng)防砸技術(shù)是根據(jù)地感線來(lái)開(kāi)展檢驗(yàn)的，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢驗(yàn)到地感受發(fā)出信號(hào)道閘就會(huì)開(kāi)展抬桿，當(dāng)車(chē)子根據(jù)地感線圈后，地感線圈數(shù)據(jù)信號(hào)消退道閘就會(huì)全自動(dòng)落桿，這類(lèi)防砸技術(shù)的缺陷就是說(shuō)不具有防砸人作用，在地下停車(chē)場(chǎng)入口處必須開(kāi)展人車(chē)分離管理方法。次之，工作壓力電磁波防砸技術(shù)，這類(lèi)防砸技術(shù)關(guān)鍵是根據(jù)安裝受阻回到設(shè)備來(lái)開(kāi)展道閘起降桿的操縱，當(dāng)?shù)篱l桿在降落的全過(guò)程中觸碰到車(chē)子或是非機(jī)動(dòng)車(chē)，道閘桿底端的膠條遭受摩擦阻力，就會(huì)降低全自動(dòng)改成冉冉升起情況，具有避免砸車(chē)砸人的功效。其次，紅外線防砸技術(shù)，這類(lèi)方法的防砸是在進(jìn)出口貿(mào)易道閘兩邊安裝紅外感應(yīng)對(duì)射設(shè)備，空降道閘門(mén) 定制，在道閘桿降落全過(guò)程中，當(dāng)有車(chē)子駛進(jìn)時(shí)，紅外感應(yīng)接到摩擦阻力功效，道閘桿就會(huì)全自動(dòng)冉冉升起，反映較為快速，可是紅外感應(yīng)的對(duì)射范疇小，并且將會(huì)會(huì)遭受雨雪天的影響，應(yīng)用范疇比較有限。就是說(shuō)大數(shù)字防砸技術(shù)，這類(lèi)技術(shù)對(duì)比別的幾類(lèi)防砸技術(shù)，安全系數(shù)較高，自然成本費(fèi)也較為高，數(shù)顯式自動(dòng)識(shí)別防砸車(chē)技術(shù)，不用別的輔助保護(hù)器，即時(shí)收集道桿運(yùn)作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)運(yùn)作，一旦運(yùn)作全過(guò)程中遇阻，高速道閘門(mén) 定制，道桿將快速冉冉升起。停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸車(chē)作用一直被大家所高度重視，依據(jù)安裝場(chǎng)地的不一樣，必須挑選不一樣的防砸方式。

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