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發(fā)布時間:2021-03-21 20:32  
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叉車防撞預警系統(tǒng)
叉車防撞預警系統(tǒng)
人車防撞報輛安裝的預警防撞系統(tǒng)
人員佩戴的預警防撞標簽
人車距離太近時,
車輛上報警喇叭報警輛間防撞報警所有車輛安裝防撞預警系統(tǒng)
車輛間相互靠近時,
車輛上報警喇叭互相報警
轉角防撞報輛安裝測距標簽,
轉角處安裝防撞預警系統(tǒng),
車輛靠近轉角時,
轉角報警喇叭報警提醒盲區(qū)行人和車輛
危險區(qū)域防撞報輛安裝防撞預警系統(tǒng),
設定區(qū)域安裝測距標簽,
當車輛行駛到設定區(qū)域時,
自動限速且報警喇叭報警提醒行人和車輛
叉車防撞報警系統(tǒng)通過在叉車上安裝測距主機、在叉車工作區(qū)域的人員身上佩戴防撞標簽,可實時監(jiān)控叉車設定半徑范圍內人員的相對距離,當人員與叉車的相對距離小于設定距離時,系統(tǒng)自動觸發(fā)叉車上的防撞報警器,發(fā)出聲光報警,從而有效預防、杜絕叉車碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。叉車防撞預警系統(tǒng)根據我們的總結,多數叉車事故都是由于叉車駕駛員的不安全行為引起的,例如:1。
并且通過軟件平臺將叉車、主機、標簽關聯起來,通過無線通信技術,可以實現遠程配置叉車防撞的距離、音量,可以統(tǒng)計叉車和人員報警的次數,以方便管理者調整管理方式。
使用到的物聯網技術:射頻識別,RFID(Radio Frequency Identification)技術,又稱無線射頻識別,是一種通信技術,可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據,而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學接觸。
叉車防撞預警系統(tǒng)本實用新型提供了一種叉車防撞報警系統(tǒng),屬于報警系統(tǒng)領域。其技術方案為:一種叉車防撞報警系統(tǒng),包括設置在作業(yè)區(qū)上方的報警器,報警器固定在一個垂直于作業(yè)區(qū)上方墻體的支撐板上,作業(yè)區(qū)下方墻體上設置一個固定板,固定板上連接一根與墻體垂直的支持桿,支撐桿的前端設置有光電感應器,報警器和光電感應器通過導線連接。本實用新型的有益效果為:當叉車行進到與易碰撞位置一定距離時,光電感應器收到信號,通過導線傳輸給報警器,從而報警器響起。該裝置的安裝,減少了叉車和建筑體以及原料、成品垛的碰撞幾率,節(jié)省了維修費用等不必要的消費,確保了人身安全。在實時速度監(jiān)控方面,根據市場需求,我司已推出帶大屏幕電子LED顯示屏,可速度實時顯示LED叉車超限速報警系統(tǒng),以及帶IC刷卡功能、數據采集功能等的LED叉車安全管理系統(tǒng)。叉車防撞預警系統(tǒng)
叉車防撞系統(tǒng)
叉車防撞系統(tǒng)
唯創(chuàng)安全專注叉車安全、叉車防撞系統(tǒng)20年,專業(yè)、專注,叉車防撞系統(tǒng)安全解決方案商。而在我國,對于190萬-210萬輛叉車,每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、超速、轉向導致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產線、大量賠償、追責等嚴重后果。唯創(chuàng)安全的車輛/人員測距報警叉車防撞解決方案,采用UWB室內定們技術,通過在叉車防撞距離進行定位,實時監(jiān)1-100米半徑范圍內標簽的相對距離,精度達到10厘米。起到根據距離遠近、判斷危險程度,作出不同級別的聲光報警,有效預防、杜絕叉車防撞、車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。叉車防撞警示應用于廠內、工地、碼頭等,可用于叉車/挖掘機/吊車/裝載車/推土車/工業(yè)動力車輛等的人員感應報警,當佩戴標簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險作業(yè)半徑內時,該叉車防碰撞系統(tǒng)發(fā)出聲光報警,提示危險作業(yè)車輛司機周圍有人靠近,請注意。叉車防撞系統(tǒng)