清洗油在換油的時候，我們需要注意的是什么呢？想必很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

一級：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好。

二級：沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機(jī)油尚可使用。

三級：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣化。四級：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。通常來說當(dāng)試紙達(dá)到三級就需更換了，普通機(jī)油是較難出現(xiàn)三級這樣的狀況的，如以出現(xiàn)三級的狀況則表示機(jī)油品質(zhì)已經(jīng)劣化嚴(yán)重，建議車主在沉積環(huán)以及擴(kuò)散環(huán)顏色已較深伴，擴(kuò)散環(huán)已變窄的時候更換潤滑油。這樣能較好地節(jié)省費用，也對延長發(fā)動機(jī)壽命有所幫助。

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發(fā)動機(jī)清洗油的選用與添加要怎么進(jìn)行的嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來就由我為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

首先需要選擇機(jī)油的粘度，根據(jù)廠家提供的用戶手冊查找自己車輛應(yīng)該使用的機(jī)油粘度是正確的做法。雖然理論上來說更稀的機(jī)油更省油，但是不能隨便混用或者更改粘度，這樣會導(dǎo)致車輛在中低速表現(xiàn)能力變差，且油耗升高。其次是選擇機(jī)油的品牌，通常生產(chǎn)線原裝機(jī)油是比較好的選擇。因為原裝機(jī)油都是通過嚴(yán)格的實驗室模擬試驗、發(fā)動機(jī)臺架試驗、整車道路試驗的檢驗，性價比較高。當(dāng)然也可以選用一些目前主流的國際

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再給汽車加清洗油的時候，我們應(yīng)該怎么做呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細(xì)的介紹吧，我們來看一下吧。

不要將一瓶4升機(jī)油直接倒完?。?！我見過車主強(qiáng)行要維修工倒完整瓶機(jī)油的，理由是怕4S店會故意加少一點，把用剩的機(jī)油攢起來賣。（其實車主可以要求將用剩的機(jī)油自己帶回家）

一瓶機(jī)油容量4升，不代表你的車就要加4升！現(xiàn)在大部分2.0以下排量的車，實際添加機(jī)油量都用不完4升，4升加完會超出機(jī)油尺上限！??！

有些2.0或以上排量車型機(jī)油用量會達(dá)到4升或者比4升更多。（具體看機(jī)油尺）

另一種情況是反過來被保養(yǎng)店坑了多加了機(jī)油，常見于1.6以下的加完4升后還說不夠，讓你多掏錢再買一瓶，這種就屬于黑心商家了，不但坑錢，還多加機(jī)油毀車。

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