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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 12:02  
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空壓機(jī)選擇上要格外的注意。
首先,空壓機(jī)壓縮出來(lái)的氣體潔凈度要有保證,大部分空壓機(jī)都是含有工業(yè)油的,就算是日常保養(yǎng)維護(hù)中也是要進(jìn)行潤(rùn)滑油的更換。同時(shí)現(xiàn)在技術(shù)日益進(jìn)步,市場(chǎng)上有一種水潤(rùn)滑的空壓機(jī)其整個(gè)氣體壓縮過(guò)程中不含有任何工業(yè)油的存在,在源頭就將其阻斷了。后期無(wú)論如何壓縮出來(lái)的氣體都不會(huì)含有油。那有人會(huì)問(wèn),水潤(rùn)滑空壓機(jī)是近幾年的新產(chǎn)品,那之前的制藥行業(yè)工廠(chǎng)用的是什么空壓機(jī)呢?以往的制藥工廠(chǎng)用氣量不是很大會(huì)選擇活塞式,渦旋式,其噪音低,效率低,但是也可以在源頭上有保證的,實(shí)力l雄厚的廠(chǎng)家會(huì)選擇進(jìn)口的干式無(wú)油空壓機(jī),干式無(wú)油在前面幾年是可以保證無(wú)油的,因?yàn)樗臐?rùn)滑油密封在一個(gè)齒輪箱里面的,隨著使用年限越久,齒輪箱是會(huì)老化的,就是滲油到壓縮氣體中,后期也不排除可以通過(guò)過(guò)濾器來(lái)降低含油率, 但是無(wú)法根l除。

空壓機(jī)發(fā)展
1640年德國(guó)制造的(機(jī)械式)真空泵,是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖
1800年第l臺(tái)單極(往復(fù)活塞)空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成
1904年瑞典阿特拉斯開(kāi)發(fā)出第l臺(tái)活塞式空壓機(jī)
1946年瑞典公司開(kāi)發(fā)出第l臺(tái)螺桿式空壓機(jī)
空壓機(jī)分類(lèi)及工作原理
空壓機(jī)種類(lèi)有很多,常見(jiàn)的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)
是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入,壓縮,排出過(guò)程。
在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開(kāi),外面空氣流入缸內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開(kāi),壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為排氣過(guò)程。



空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)
氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常,并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問(wèn)題,一旦發(fā)生這種問(wèn)題,需要安裝懸掛全啟止回閥。
