美制裁俄，韓國巨頭三星、海力士損失上億！

美國拜登對俄國祭出科技制裁令，意外牽連韓國芯片廠商及汽車業(yè)，其中，三星及SK 海力士等2家公司去年對俄出口價值885億韓元的芯片，除非立刻找到替代市場，否則損失不可避免。另外去年韓國也對俄出口了價值15億美元的汽車零組件，將同步受到打擊。

《韓國先鋒報》報道，美國拜登上周五（25日）公布對俄國的經(jīng)濟制裁措施，以削弱俄羅斯經(jīng)濟，這項制裁將限制可能增加俄羅斯推進其和航空航天業(yè)能力的產(chǎn)品出口，CGH40045FMaxim/美信原廠代理商，三星電子和SK海力士在內(nèi)的韓國公司預計將受到附帶損害。

同時，美國對俄國的制裁令將間接限制進入俄羅斯智慧型手機、筆電和數(shù)據(jù)中心的芯片銷售，這會阻礙對消費電子產(chǎn)品的需求，并抑制芯片市場。韓國半導體與顯示技術學會會長樸在根（Park Jae-geun）憂心整個消費電子產(chǎn)品的需求可能會放緩。

缺芯！有企業(yè)買洗衣機拆芯片！

近日消息，TPS54260QDGQRQMaxim/美信原廠代理商，ASML執(zhí)行官Wennink表示，某家大型工業(yè)集團已經(jīng)開始購買洗衣機，并將其中的半導體芯片取出用于自己的產(chǎn)品模塊。

Wennink在周三的業(yè)績電話會議上談到了這一點，但沒有指名是哪家企業(yè)。他稱，Maxim/美信原廠代理商，這家陷入困境的公司僅在前一周才向他透露了自己的困境，暗示芯片短缺將在可預見的未來持續(xù)，至少在某些行業(yè)是這樣。

Wennink表示，DS90UB948TNKDRQ1 Maxim/美信原廠代理商，需求來自很多行業(yè)以及行業(yè)的很多地方，并指出物聯(lián)網(wǎng)應用的廣泛應用是如此普遍。他認為：“我們嚴重低估了需求的廣度。這種情況不會消失?！?/p>

據(jù)悉，汽車制造商們還沒有克服已經(jīng)持續(xù)一年多的缺芯危機。特斯拉本周表示，生產(chǎn)仍受到關鍵零部件短缺和價格上漲的影響;而大眾汽車則警告稱，芯片短缺的影響可能會持續(xù)下去。本周早些時候，由于芯片供應不足，豐田汽車將今年的產(chǎn)量目標下調(diào)了約10萬輛。

彭博分析師Michael Dean與Cliff Makanda指出，俄烏導致的生產(chǎn)停頓和零部件短缺可能會加劇供應鏈挑戰(zhàn)，并推遲歐洲汽車銷售在2022年的復蘇。歐洲的五大市場3月份的乘用車銷量比2019年疫情前的水平低40%，這表明半導體危機仍未解決。盡管訂單數(shù)量強勁，但由于這些瓶頸，歐洲汽車購買量可能下滑20%。

的芯片代工制造商臺積電上周重申，其產(chǎn)能在2022年全年仍然緊張。臺積電執(zhí)行官強調(diào)了其供應商所面臨的挑戰(zhàn)，勞動力和芯片方面的限制導致設備交付時間延長。

全力搶人才！傳臺積電平均調(diào)薪幅度達8%

晶圓代工廠臺積電每年四月都會進行年度例行性調(diào)薪。竹科業(yè)界傳出，因應通膨及搶才需求，臺積電今年平均調(diào)薪幅度將達8%，超越往年固定調(diào)薪幅度3%到5%；預期廠若采此調(diào)幅，半導體其他同業(yè)在壓力下，恐將會跟進。

臺積電去年結構性調(diào)薪20%，帶動半導體業(yè)掀起結構性調(diào)薪潮，預期今年仍有不少公司會跟進。臺積電公關窗口表示，確實每年四月會固定調(diào)薪，但目前還沒有公開調(diào)薪幅度數(shù)字，8%可能只是猜測。

廠作法常是同業(yè)跟進指標。聯(lián)電表示，五月是該公司例行年度調(diào)薪，將會參考園區(qū)同業(yè)競爭力、獲利結構等多重因素，目前無法透露調(diào)薪幅度。

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