荷蘭DSM PA46 TS200F6汽車用增強聚酰胺復合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優(yōu)點：

　　1). 優(yōu)異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

　　2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用；

　　3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

　　5). 表面效果好，荷蘭DSM PA46 TS200F6，無浮纖；

　　6). 耐油性好，耐腐蝕性佳

PA46的拉伸性能好，抗沖擊強度高，在較低的溫度下，缺口沖擊強度仍能保持高水平。PA46具有良好的晶型結構，非增強型PA46較其它工程塑料抗沖擊強度高，玻璃纖維增強PA46的懸臂梁式抗沖擊強度更高。PA46較其它工程式塑料與耐熱塑料使用期長，耐疲勞性佳，耐摩擦和耐磨耗性都較好，其無潤滑油的摩擦因數(shù)為0.1～0.3，是酚醛樹脂的1/4，巴氏合金的1/3左右。表面光滑堅固，且密度小，可用于替代金屬。

荷蘭DSM PA46 TE200F6

PA46（聚己二酰丁二胺）是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結構，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結構更對稱；而高度對稱的鏈結構致使其結晶度高（約為70%），而且結晶速度快，因而熔點更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達163℃。荷蘭DSM PA46 TS200F6

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