擋邊輸送帶的優(yōu)化改進措施

  一、為什么要優(yōu)化改進：

  隨著拓展的范圍越來越大，原先所具備的特性和優(yōu)點逐漸弱化了，為使擋邊輸送帶帶體承載能力提高，擋邊輸送帶帶體負載后橫向彎曲變形小，即提高擋邊輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關鍵。

  二、具體措施：

  擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)，自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣，因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技術標準要求不大于0.05，經(jīng)對擋邊輸送帶帶體結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進，擋板輸送帶，加設橫向剛性加強層后其橫向剛性檢測值為0.036，帶體承載后橫向變形減小，可使承載能力提高15%～20%。

  提高大型重載擋邊輸送帶橫向剛性的有效措施是在平基帶體之多層抗拉體帆布層間設置經(jīng)特殊混煉和壓延的聚酯短纖維復合膠層，pvc裙邊擋板輸送帶，即聚酯短纖維在膠層內(nèi)沿帶體橫向單一方向布置埋設的膠層。

輸送帶在投入運行之后，也需要時時保養(yǎng)和維護。教您如何在日常中維護好輸送帶，延長其使用壽命。

每天進行一次外觀檢查，檢查內(nèi)容為：

1輸送帶和接頭部分有否異常情況。

2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。

3有否發(fā)生層間剝離損壞，擋板輸送帶規(guī)格，特別在接頭部位。

4芯體有否拉斷部分。

5上下覆蓋膠有否磨損處，特別是上覆蓋膠，檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。

6輸送帶是否有半邊磨損。

7輸送帶兩邊有否磨損。

（一）織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

織物包括棉帆布（CC）、錦綸帆布（NN—尼龍帆布）、滌錦帆布（EP—聚酯帆布），織物芯輸送帶又分為疊層（多層）帶芯和整體（單層）帶芯兩種。

1.疊層織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

疊層織物芯輸送帶主要由：多層帆布組成的帶芯、上、下覆蓋層和邊膠組成的如下圖，pu擋板輸送帶，在貼合時要求各層帆布的張力必須達到一致。

2.整體織物芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

整體織物芯輸送帶是由單層織物和上下覆蓋層組成，具有較高的阻燃性，主要適用于煤礦井下輸送煤炭的場所。

（二）金屬芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

1.鋼絲繩芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

適用于較長距離輸送物流的場所，具有強度高壽命長的特點。

2.鋼網(wǎng)芯輸送帶的結(jié)構(gòu)

主要應用于鋼鐵行業(yè)的超高溫環(huán)境（耐灼燒）。

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