日常保養(yǎng)與常規(guī)維護(hù)

1、空氣中含油份高

a.油面太高處理方法：油位檢查調(diào)整

b.回油管堵塞或回油單項閥故障拆卸清洗或更換

c.排氣壓力低壓力調(diào)整

d.油細(xì)分離器破損分離器更換

e.壓力維持閥彈簧疲勞彈簧更換

2、空重車頻繁

a.管路泄漏檢查泄漏位置

b.壓差太小重新設(shè)定壓差

c.壓力開關(guān)、壓力維持閥密封故障壓力開關(guān)檢查更換

8、無法全載運(yùn)行

a.壓力開關(guān)故障處理方法：更換

b.控制管路泄漏或堵塞檢查泄漏位置、處理

c.進(jìn)氣閥動作不良拆卸清洗，加注潤滑油脂

d.飼服氣缸膜片破損膜片更換

9、壓縮風(fēng)量低于正常值

a.空濾堵塞清潔或更換

b.油細(xì)分離器堵塞更換

c.飼服氣缸膜片破損膜片更換

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

小型空壓機(jī)螺桿式空壓機(jī)電機(jī)的保養(yǎng)方法有哪些？

電機(jī)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)積灰塵、纖維等雜物。當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時，應(yīng)檢查故障來自電動機(jī)還是超負(fù)荷，或是由于保護(hù)裝置定置太低，故障清除后方可投入運(yùn)行。

電機(jī)軸承運(yùn)行1500~2000h應(yīng)補(bǔ)加潤滑脂，軸承溫度高不超120℃，溫度低于70℃時，補(bǔ)加潤滑脂的間隔時間可適當(dāng)延長?？諝膺^濾器的作用是過濾掉吸入空氣中含有的大顆粒塵埃污物，將過濾后的干凈空氣送入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。注油時使用注油槍，先將將排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出，用抹布擦干凈，注油完畢，將油堵擰緊

　　V250沿用了V系列美觀且人性化的外觀設(shè)計，圓弧形邊角設(shè)計及堅固的鈑金，既保證機(jī)組的耐久性又確保了使用的安全性，更通過封閉靜音箱式設(shè)計，使整機(jī)噪音比一般空壓機(jī)低3-5dB(A)。

　　采用堅固可靠的英格索蘭主機(jī)，的終身免維護(hù)的齒輪直聯(lián)驅(qū)動設(shè)計。這是動力傳動系統(tǒng)中理想的一種，更少易損件，能夠很好地降低運(yùn)行時的軸向沖擊。

螺桿空壓機(jī)可以怎么做節(jié)能呢？螺桿空壓機(jī)節(jié)能方法

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，空壓機(jī)成了當(dāng)代工業(yè)發(fā)展的必須品，其應(yīng)用越來越廣泛。在整個空壓機(jī)使用成本中購置成本約為13%，維護(hù)保養(yǎng)約10%，而電力成本約占77%，國家對能源節(jié)約也越來越重視，有關(guān)部門也要求整改，要求企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排。

螺桿空壓機(jī)怎么樣做可以節(jié)能呢？

1 空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。4、對濕沖程不敏感，可采用噴油冷卻，故排氣溫度低，單級壓比高。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽到漏氣時，要及時采取相應(yīng)的措施。

2、可以連接余熱回收裝置，有效利用機(jī)組運(yùn)行時產(chǎn)生的熱量，做到節(jié)能減排。

3、使用變頻控制技術(shù)，可較大幅度降低電力能耗。

4、根據(jù)實際使用氣量的大小、壓力設(shè)置空壓機(jī)開/停機(jī)。

5、檢查設(shè)備氣路有無漏氣現(xiàn)象，和不使用氣的時候關(guān)閉閥門，減少浪費(fèi)。

6、選的時候就選用節(jié)能產(chǎn)品，看滿足多大的壓力科滿足正常生產(chǎn)，比如：如果是在0.3MPa的壓力就可以滿足生產(chǎn)，但是偏偏選用0.7MPa的那肯定浪費(fèi)。另外選的時候注意是二級能效還是三級能效！