繞線機故障代碼處理方法

繞線機常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：

Err-0:資料存儲器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲在繞線機控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長時間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。

Err-1:起繞點設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機起繞點的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的l大值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。

Err-2:繞線時，排線桿前進排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機的排線桿位移時位置超過了排線行程的l大值，該故障一般是由于步進電機與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。

Err-3:繞線時，排線桿后退排線位置超過零點，該故障代碼說明繞線機的排線桿后退時位置超過了排線桿的零點值，該故障一般是由于零點傳感器異常和檢測位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先檢察零點傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測位置作修正。

Err-P:密碼保護，該故障代碼說明繞線機控制器設(shè)定密碼保護，需要先輸入正確的4位密碼進行解l鎖，解l鎖后就可以對繞線機的參數(shù)進行修改。

繞線機影響線圈尺寸的原因

線圈繞制時，導(dǎo)線線規(guī)和匝間間隙決議了線圈各尺寸，控制線圈尺寸的前提條件就是找出影響線圈匝問問隙的要素，這也是控制線圈尺寸的必要條件。

1、線圈尺寸問題

   近期運用立式繞線機繞制單餅式線圈時，控制繞線機的拉力的磁粉離合器的電流值設(shè)定為0.45A，線圈繞制完成后B端尺寸均偏大，超收工藝請求范圍。

2、線圈尺寸問題緣由剖析

   當(dāng)繞線機拉力相關(guān)電流值設(shè)定為0.45A時，繞制過程中發(fā)現(xiàn)，由于拉力太小，招致線盤上的導(dǎo)線受力不平均，在線盤轉(zhuǎn)動的時分呈現(xiàn)由于慣性線盤空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，導(dǎo)線脫出較多，招致在線盤與導(dǎo)線夾緊器之間的導(dǎo)線不是理想的程度狀態(tài)，而是下垂出一定弧度，因此導(dǎo)線在繞制過程中受力不平均，且繞制完成的線餅緊實度不夠，因而招致線圈B尺寸大于技術(shù)請求值。

3、繞線機拉力與線圈尺寸關(guān)系剖析

   (1)恰當(dāng)增大繞線機拉力對線圈的影響。在線圈繞制過程中，逐步增大拉力，將立式繞線機的拉力相關(guān)電流值調(diào)整為0.46A，線圈松弛。尺寸偏大的現(xiàn)象有所改善，但是依然不契合請求。

   繼續(xù)加大立式繞線機的拉力相關(guān)電流值調(diào)整到0.47A，線圈尺寸契合請求，且線圈緊實，在A ,B端沒有明顯問隙,4個角也沒有緊繃或上翹的現(xiàn)象，導(dǎo)線線規(guī)變化契合請求。

   (2)繞線機拉力過大對線圈的影響。繼續(xù)增大立式繞線機拉力相關(guān)電流值到0.51A時，線圈在繞制過程中，4個角受力過重，有上翹現(xiàn)象，繞制完成后，導(dǎo)線問無明顯問隙，導(dǎo)線線規(guī)沒有急劇減小，但是4個角有上翹現(xiàn)象，不契合技術(shù)請求。    

   由上述可知，當(dāng)立式繞線機拉力值過小時，線圈繞制完成后，線圈小緊實，導(dǎo)線問有問隙，且B端尺寸大于技術(shù)請求值。恰當(dāng)?shù)脑龃罅⑹嚼@線機拉力能夠減小線餅B端尺寸，且小影響導(dǎo)線線規(guī)，從而改善B端尺寸偏大的問題。但是當(dāng)立式繞線機拉力過大，又會招致線圈小契合技術(shù)請求。

   由此可見拉力與線圈尺寸緊密相關(guān)的，在線圈繞制時，繞線機拉力要調(diào)整到對應(yīng)的匹配值。

繞線機頂針裝置的作用和合理應(yīng)用

繞線機因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異，目前許多繞線機都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的，在實際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用，甚至有擅自拆除這個部件的，這些做法都是錯誤的，會影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴(yán)重的會加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負載力量，減輕主軸所承受的負載，減少設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動，使主軸運行更為平穩(wěn)和順暢。