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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 02:05  







主要生產(chǎn)加氣混凝土行業(yè)~模箱全自動(dòng)噴涂設(shè)備,我公司始終堅(jiān)持以客戶的利益為中心,把高品質(zhì)、高質(zhì)量、高要求貫穿于企業(yè)發(fā)展始終,受到廣大用戶的信賴(lài)及支持!
我們將以穩(wěn)健的步伐昂首邁進(jìn)行業(yè)一線中去,為企業(yè)節(jié)省人員開(kāi)支,設(shè)備噴油均勻,用時(shí)短,省油,不挑油。我公司獨(dú)了創(chuàng)先進(jìn)的油霧凈化系統(tǒng)和油霧回收系統(tǒng),設(shè)備可達(dá)到環(huán)保要求。為企業(yè)解決模箱刷油問(wèn)題,是我們存在的價(jià)值!
智能設(shè)備代替人工刷油,節(jié)能又環(huán)保!


廢氣處理系統(tǒng)中的電能主要是風(fēng)機(jī)電能消耗。因此在設(shè)備前期設(shè)計(jì)過(guò)程中首先要考慮廢氣處理設(shè)備與車(chē)間的廢氣源距離,減少風(fēng)管長(zhǎng)度,合理計(jì)算風(fēng)量,減少進(jìn)入廢氣處理的風(fēng)量,減少轉(zhuǎn)輪數(shù)量,避免設(shè)備選型過(guò)剩造成的電能浪費(fèi);其次考慮在設(shè)備運(yùn)行中設(shè)置節(jié)能模式,設(shè)備的運(yùn)行頻率與車(chē)間的生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行連鎖等,再次在設(shè)備使用過(guò)程中使用人員合理的選擇開(kāi)機(jī)時(shí)間,使開(kāi)機(jī)時(shí)間與車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備步調(diào)一致。另外及時(shí)的更換設(shè)備濾材,減少風(fēng)壓造成的風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率過(guò)大造成電能浪費(fèi)等。
3.2安全性介紹
廢氣處理設(shè)備涉及廢氣濃度其安全性主要涉及轉(zhuǎn)輪及RTO安全性。
設(shè)備整體需考慮脫附管路中廢氣的濃度,管路中設(shè)置<LEL>廢氣濃度檢測(cè)儀及時(shí)反饋管路中廢氣濃度,遇到濃度超標(biāo)時(shí)及時(shí)混新風(fēng)降濃度排放。

涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為:前處理、噴粉涂裝、加熱固化。涂裝生產(chǎn)線前處理工段的生產(chǎn)前處理有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝,后者又分自動(dòng)噴淋和自動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多,主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車(chē)間,要注意的就是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、保管和使用制度,給工人提供必要的保護(hù)著裝,安全可靠的盛裝、搬運(yùn)、配置器具,以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次,在涂裝生產(chǎn)線前處理工段,車(chē)間涂裝設(shè)備公司,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì),所以在環(huán)保措施方面,必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置 企業(yè): 濰坊眾創(chuàng)涂裝設(shè)備有限公司
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