搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車(chē)自上市以來(lái)，憑借著出色的動(dòng)力性能和整車(chē)配置，已經(jīng)贏得了眾多用戶(hù)的認(rèn)可。今年福田戴姆勒汽車(chē)又推出了一款運(yùn)輸車(chē)型——?dú)W曼GTL超能版8X4載貨車(chē)，主打9米6車(chē)型，豐富歐曼GTL超能版車(chē)型品系，進(jìn)一步提升其公路運(yùn)輸車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

歐曼GTL超能版載貨車(chē)采用戴姆勒平臺(tái)化模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代重卡平臺(tái)，裝載了康明斯新技術(shù)的ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，選用新的駕駛室和底盤(pán)配置，在可靠性、安全性和舒適性進(jìn)行了全方面升級(jí)。近日卡車(chē)之家團(tuán)隊(duì)對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了試駕評(píng)測(cè)，下面通過(guò)我們?cè)敿?xì)的介紹，給大家展示一下這款歐曼GTL超能版載貨車(chē)。

卡車(chē)保養(yǎng)車(chē)輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目

卡車(chē)保養(yǎng) 車(chē)輛三級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 三級(jí)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè): (1)解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無(wú)積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長(zhǎng)的平面不平度,應(yīng)不超過(guò)0.05MM. (3)氣門(mén)座不得低于缸蓋平面0.5MM(以zui高點(diǎn)為準(zhǔn)). (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門(mén):接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。 (6)視需要更換活塞環(huán)。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過(guò)大,可進(jìn)行調(diào)整; (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭;可用gua刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測(cè)量氣缸壓力:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

歐曼EST載貨車(chē)在操控上的展現(xiàn)實(shí)屬不凡，即使?jié)M載已有31噸，但變向手感偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度切合預(yù)期，女生也能輕松駕馭。動(dòng)力和剎車(chē)都比照線(xiàn)性，操縱感受如絲般順滑。簡(jiǎn)而言之，歐曼EST載貨車(chē)卓yue的操控表現(xiàn)可讓它銷(xiāo)量更上一層樓。

在買(mǎi)車(chē)者對(duì)照介意的能耗方面，歐曼EST載貨車(chē)具有好的能耗展現(xiàn)，綜合能耗為26.18L（百公里）。在不掛貨物行駛時(shí)，能耗稍低，達(dá)成16.63L，而裝滿(mǎn)貨物的能耗對(duì)照讓人欣慰，僅為36L上下。一千米油費(fèi)1塊8，滿(mǎn)載1600km不到576L油，花銷(xiāo)不到2880塊，從車(chē)重為31噸的重型載貨車(chē)的角度上來(lái)看，燃油對(duì)照經(jīng)濟(jì)，歐曼EST載貨車(chē)在同檔次中的油耗水平略低，幫助其獲取不少的市面。