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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 03:18  

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故障原因:油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因:油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母

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壓力失常的原因:

(1)液壓泵原因造成無(wú)流量輸出或輸出流量不夠:

A液壓泵轉(zhuǎn)向不對(duì),根本無(wú)壓力油輸出,系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒也不上去;

B因電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率不足,或者液壓泵使用日久,內(nèi)部磨損內(nèi),泄漏大,容積效率低,導(dǎo)致液壓泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力不夠,

C液壓泵進(jìn)、出油口裝反,而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵,不但不能上油,而且還沖壞泵軸油封。

D其他原因,如泵吸油管太小,吸油管密封不良而漏氣,油液黏度太高,濾油器被雜質(zhì)污物堵塞,造成泵吸油阻力大而產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,使泵的輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力上不去。







對(duì)于工程機(jī)械上使用的液壓系統(tǒng),一般都處于超高壓下工作(32Mpa左右)由于系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)因油溫變化,油液污染、液壓沖擊、氣穴、氣蝕等原因造成系統(tǒng)壓力變化過(guò)大,超出了柱塞泵所能承受的工作壓力(36

Mpa),致使柱塞泵缸體脫落,摩擦副磨損過(guò)大甚至是柱塞斷裂,從而導(dǎo)致柱塞泵發(fā)生不可逆的損壞。

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   在實(shí)際工作過(guò)程中,液壓系統(tǒng)的使用效率主要取決于柱塞泵的容積效率,當(dāng)柱塞泵的容積效率下降到72%時(shí),其性能就下降到無(wú)法使用的程度,需要做常規(guī)檢修。其容積效率下降的原因是由泵內(nèi)泄引起的,與泵內(nèi)的各摩擦副的配合間隙有關(guān)。配合間隙的泄漏量則取決于油液的粘度,在轉(zhuǎn)速一定的前提下,當(dāng)粘度下降,即溫度上升,則泵內(nèi)的泄漏增大,系統(tǒng)容積效率下降,因此使用油液不當(dāng)則會(huì)降低柱塞泵的使用性能。同時(shí)油液溫度過(guò)低也會(huì)造成吸油困難從而使柱塞泵的使用性能降低,磨損增大,所以液壓油的選用是至關(guān)重要的,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的液壓油高溫需及時(shí)正確處理,在天氣寒冷的冬季要進(jìn)行充分的系統(tǒng)預(yù)熱。