如何對(duì)高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

我們?cè)谑褂弥性撊绾螌?duì)高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢?

1. 查看電源、淬火機(jī)床冷卻水路冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水、堵塞現(xiàn)象、流量有無(wú)異常、水壓、溫度是否在正常范圍等特別是增壓泵供感應(yīng)器冷卻的水路更要認(rèn)真檢查否則零件加熱時(shí)輕者燒斷感應(yīng)器,重者損壞電源.

2. 對(duì)采用蒸餾水冷卻大功率電力電子器件的設(shè)備要檢查蒸餾水箱的水位是否正常.

3. 設(shè)備運(yùn)行時(shí),檢查集成電路控制板上指示燈有無(wú)異常顯示有無(wú)異常聲音、氣味.

4. 檢查經(jīng)常動(dòng)作的電氣元件的接線有無(wú)松動(dòng),結(jié)構(gòu)有無(wú)變形儀表指針是否靈活、數(shù)顯數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,冷卻器件的軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否可靠.

采用高頻淬火機(jī)對(duì)連桿進(jìn)行加熱熱處理，我們應(yīng)注意什么？

連桿的鍛造工藝流程為：下料-剝皮-加熱-制坯分料-模鍛成形-沖孔、切邊、熱校正-調(diào)質(zhì)或非調(diào)質(zhì)鋼可控冷卻-拋丸-磁粉探傷-外觀檢驗(yàn)-冷精壓-去應(yīng)力回火-表面強(qiáng)化噴丸-直線度檢驗(yàn)-防銹裝箱-入庫(kù)。其中的加熱工藝通常采用高頻淬火機(jī)進(jìn)行，效果非常好。車床變速箱撥叉齒輪采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理的工藝分析車床變速箱撥叉齒輪的模數(shù)為6mm，材料為38CrMoA1A鋼。今天呢，我們不說(shuō)連桿的加熱工藝，我們說(shuō)說(shuō)加熱中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

連桿加熱注意事項(xiàng)如下：

1、溫度的控制：采用高頻淬火機(jī)進(jìn)行加熱，加熱溫度為（1225±25）℃。

由于生產(chǎn)存在一定的節(jié)拍，因此，為了降低坯料加熱兩頭的溫差，坯料在出爐膛前不能露出爐膛口，通常通過(guò)調(diào)節(jié)行程開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行。

2、節(jié)拍：根據(jù)鍛造工藝來(lái)定。

3、溫度的監(jiān)控：通過(guò)紅外測(cè)溫儀進(jìn)行自動(dòng)控制（根據(jù)工藝設(shè)定溫度范圍）。

4、必須具備高溫，正常溫度，低溫的三個(gè)通道，并能自動(dòng)踢料。

5、對(duì)高溫料和低溫料的處理：溫度過(guò)高的坯料作廢品處理，進(jìn)入廢品箱，溫度過(guò)低的坯料冷卻后拋丸重復(fù)使用一次。

機(jī)床零件采用高頻淬火電源進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，常用的淬火冷卻方法有哪些？

機(jī)床零件采用高頻淬火電源進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，影響熱處理效果的因素有很多，如熱處理工藝、淬火冷卻方法、周邊環(huán)境等。今天呢，我們不說(shuō)機(jī)床零件的熱處理工藝，我們說(shuō)說(shuō)常用的淬火冷卻方法有哪些。

1、形狀簡(jiǎn)單、截面厚度≤100mm的零件在水或油中冷卻。終冷溫度不予以限制，以淬硬為原則。

2、形狀復(fù)雜、截面厚度>100mm的零件在淬火冷卻介質(zhì)中表面終冷溫度為150-200℃時(shí)取出空冷。

3、合金工具鋼及形狀復(fù)雜的零件應(yīng)在>30℃的熱油中淬火冷卻。

本文簡(jiǎn)單介紹了機(jī)床零件常用的淬火冷卻方法，希望對(duì)您的熱處理工作有所幫助。如果您想了解具體的熱處理工藝，您可以看看熱處理方面的書(shū)籍，相信會(huì)有很大的收獲。