軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序，即車削外圓之前的工藝。

校直：毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過(guò)程中，常會(huì)發(fā)生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態(tài)下在各種壓力機(jī)或校值機(jī)上進(jìn)行校直。

齒輪加工具有專用且復(fù)雜的刀具系統(tǒng)，需要根據(jù)不同的齒輪產(chǎn)品和加工方式選擇和設(shè)計(jì)不同的刀具。但是目前，國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)的是中低檔的齒輪模具，的齒輪模具多依靠進(jìn)口。

如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具，用于直齒錐齒輪的圓拉刀。

齒輪刀具的刃磨一般需要由專門的機(jī)床來(lái)完成，如滾刀鏟磨機(jī)床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。

塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲塑膠外殼低、能夠吸振、自潤(rùn)滑、模具加工生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)被廣泛應(yīng)用于齒輪行業(yè)。但是目前，國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)的是中低檔的齒輪模具，的齒輪模具多依靠進(jìn)口。在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳，配套研究難以跟上市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。還應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新齒輪潤(rùn)滑的方法，節(jié)約潤(rùn)滑劑使用同時(shí)，提升齒輪使用效率并降低噪音。

國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場(chǎng)潛力巨大。未來(lái)，業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了發(fā)展的三大策略：，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中，齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的模具得到更快的發(fā)展。同時(shí)，模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來(lái)發(fā)展。沒(méi)有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒(méi)有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒(méi)有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。第二，加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度;目前，齒輪模具的加工既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來(lái)卻很困難，要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。第三，加強(qiáng)行業(yè)之間合作密度;現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相互協(xié)作的關(guān)系，對(duì)于齒輪模具行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作，如幾所大學(xué)在研究齒輪模具，集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量，做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。齒輪加工的關(guān)鍵在于齒面加工，方法有刀具切削加工和砂輪磨削加工等。同時(shí)，華夏模具網(wǎng)指出，從整個(gè)行業(yè)來(lái)講，齒輪模具的聲音很小，而且處于自發(fā)狀態(tài)，而相關(guān)專業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。

隨著塑料齒輪這一精度標(biāo)準(zhǔn)的推出，業(yè)界企業(yè)都深感振奮。專門從事精密齒輪模具研發(fā)生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)深圳市兆威機(jī)電股份有限公司，共同參與了本次標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。深圳兆威董事長(zhǎng)李海周高興地說(shuō)： “一直以來(lái)行業(yè)沒(méi)有一套塑齒標(biāo)準(zhǔn)，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，只能接觸德國(guó)、日本標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)就等于在黑暗中前行，現(xiàn)在有了我們自己的標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)塑齒行業(yè)帶來(lái)新的曙光。圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式，珩齒成本低但齒形修正能力弱，磨齒精度高而成本高。”

　　注塑成型塑料齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品的計(jì)量檢測(cè)和等級(jí)判定提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，有利于保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，從而引導(dǎo)產(chǎn)品有序競(jìng)爭(zhēng)、健康發(fā)展，并推動(dòng)持續(xù)創(chuàng)新和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。既可規(guī)范企業(yè)的生產(chǎn)行為，建立良性市場(chǎng)秩序，助推產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，又能為企業(yè)拓寬采購(gòu)渠道、減少對(duì)外依賴、提高工作時(shí)效、大幅降低采購(gòu)和維修成本。中心孔不僅是車削時(shí)的定為基準(zhǔn)，也是其加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗(yàn)基準(zhǔn)，又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。