尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

在高度電子化的時代里，很多的越野車被電子軟件變得越來越像城市里的小轎車。路虎衛(wèi)士依然是簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，簡單到了有點(diǎn)簡陋。但正是這種看似的“簡單”，它才得以實(shí)現(xiàn)了i有效的可用性和耐用性。它直截了當(dāng)、簡單而實(shí)用：堅固的箱式框架構(gòu)成梯形底盤，上面安裝了鋁制車身。對一個熱愛越野車的人而言，衛(wèi)士便足以是終結(jié)者，衛(wèi)士是代表一種將機(jī)械性能發(fā)展到極限的可能。

路虎衛(wèi)士源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計的第i一輛路虎，在初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯i一車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender)，也表明了它在軍i隊中的廣泛應(yīng)用。 路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風(fēng)格的高i級吉普車，它是路虎品牌中資歷老的車型，堅固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士i大的特點(diǎn)。目前在歐洲的山區(qū)村莊，非洲的廣袤草原，還經(jīng)常能見到車齡在二三十年的路虎衛(wèi)士，它們依然奔波于各種艱險路況，忠實(shí)地服務(wù)于它們的主人。由于戰(zhàn)后英國鋼材極度匱乏，維爾克斯兄弟(Wilks)選擇當(dāng)時供應(yīng)充裕的鋁合金作為路虎汽車的外殼，極大提高了汽車的抗腐蝕性并使車身的重量大大降低?，F(xiàn)在新款的衛(wèi)士則裝備了堅固而且重量較輕的非承載式全鋁車身，四驅(qū)系統(tǒng)采用強(qiáng)大、可靠的機(jī)械式差速鎖，動力系統(tǒng)采用了先進(jìn)的共軌直噴式柴油發(fā)動機(jī)。目前在國內(nèi)的售價約為75萬元左右，但沒有正式引進(jìn)，所以在國內(nèi)還難以見到路虎衛(wèi)士的身影。

1990年，正值新款路虎發(fā)現(xiàn)車型(Discovery)上市之際，路虎被重新命名為‘衛(wèi)士’(Defender)。直到今天，衛(wèi)士仍舊是消費(fèi)者的鐘愛之選，于全球各市場，并在2007年獲得重大改良，新增六檔變速箱以及MP3音樂播放器接口等高i級、奢華功能。路虎衛(wèi)士Defender是根據(jù)路虎的初創(chuàng)概念發(fā)展而來的，它是一款地道的越野車。路虎每年在全球的銷售總量在 2.5萬輛左右，所有車款始終受到消費(fèi)者的大力追捧，而早在20世紀(jì)50年代被銷往哥斯達(dá)黎加咖啡種植園的路虎系列1直到今天還在使用，仍然性能良好。