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發(fā)布時間:2022-02-05 03:05  





變頻器轉(zhuǎn)差頻率控制:
轉(zhuǎn)差頻率是施加于電動機的交流電源頻率與電動機速度的差頻率。根據(jù)異步電動機穩(wěn)定數(shù)學(xué)模型可知,歐陸變頻器維修報價,當(dāng)頻率一定時,異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)差率,機械特性為直線。轉(zhuǎn)差頻率控制就是通過控制轉(zhuǎn)差頻率來控制轉(zhuǎn)矩和電流。轉(zhuǎn)差頻率控制需要檢出電動機的轉(zhuǎn)速,構(gòu)成速度閉環(huán),速度調(diào)節(jié)器的輸出為轉(zhuǎn)差頻率,然后以電動機速度與轉(zhuǎn)差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比,歐陸變頻器維修電話,其加減速特性和限制過電流的能力得到提高。另外,它有速度調(diào)節(jié)器,利用速度反饋構(gòu)成閉環(huán)控制,速度的靜態(tài)誤差小。然而要達到自動控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)控制,丹佛斯變頻器維修,還達不到良好的動態(tài)性能。

一、電壓型--儲能元件為電容器,被控量為電壓也就是相當(dāng)于提供的是電壓源,它動態(tài)響應(yīng)較慢,制動時需在電源側(cè)設(shè)置反并聯(lián)逆變器才能實現(xiàn)能量回饋,合肥變頻器,可適應(yīng)多電機拖動。
其逆變輸出的交流電壓為矩形波或階梯波,而電流的波形經(jīng)過電動機負載濾波后接近于正弦波,但有較大的諧波分量。由于它是作為電壓源向交流電動機提供交流電功率,所以主要優(yōu)點是運行幾乎不受負載的功率因素或換流的影響;缺點是當(dāng)負載出現(xiàn)短路或在變頻器運行狀態(tài)下投入負載,都易出現(xiàn)過電流,必須在極短的時間內(nèi)施加保護措施。
二、電流型--儲能元件為電抗器,直流內(nèi)阻較大相當(dāng)于提供的是電流源,動態(tài)響應(yīng)快,可直接實現(xiàn)回饋制動,感應(yīng)電動機電流型變頻調(diào)速系統(tǒng)可以頻繁、快速的實現(xiàn)四象限運行,更適宜一臺逆變器對一臺電機供電的單機運行方式。
其優(yōu)點是具有四象限運行能力,能很方便地實現(xiàn)電機的制動功能。缺點是需要對逆變橋進行強迫換流,裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)整較為困難。另外,由于電網(wǎng)側(cè)采用可控硅移相整流,故輸入電流諧波較大,容量大時對電網(wǎng)會有一定的影響。

變頻器的通訊受到干擾,采用什么方式可以減少干擾?
答:變頻器的通訊干擾主要來自低壓供電線路中其它具有晶閘管及直流整流電氣設(shè)備的電磁干擾、諧波干擾等。
變頻器本身也是一個干擾源。所以在使用上位機與變頻器進行RS-485通訊時,為了克服上述兩方面對通訊方式的電磁干擾時,可以考慮增加“交流輸入電抗器”、“輸入交流濾波器”、“交流輸出電抗器”。


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