烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

目前，烏國家鐵路股份公司負責與鐵路有關的一切事宜，其中包括火車站的建設、運營。但這一情況今年將發(fā)生改變。

有關部門計劃在今年夏季前起草決議草案，該草案將啟動烏國家鐵路股份公司的重組。

特別提到，烏鐵路公司將被剝奪，并將該權利移交至新的國家機構(gòu)——，由負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展公路、鐵路、航空、河運、地下軌道等多種形式交通運輸。

烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

在烏經(jīng)營中資企業(yè)達1611家，僅次于俄羅斯，位居第二，涵蓋油氣勘探、管道運輸、基礎設施、電信、紡織、化工、物流和農(nóng)業(yè)等領域。此外，私有資本將更積極地參與鐵路服務領域——經(jīng)營火車站、站內(nèi)酒店、火車餐車和提供集裝箱碼頭服務的權利將逐步外包，并出售給私人和外國投資者。該草案還為運輸業(yè)公私伙伴關系的積極發(fā)展提供了條件。

到塔什干鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

路線:中國–塔什干–·海拉頓

運行方案:從中國各站點通過鐵路運輸至烏茲別克斯坦·塔什干火車站，辦理轉(zhuǎn)關業(yè)務后以汽運模式轉(zhuǎn)運至·海拉頓火車站。

中國–塔什干-·海拉頓公鐵聯(lián)運有以下三大優(yōu)勢:

1.運行時效高。鐵路發(fā)運后全程15天左右到達海拉頓站。

2.發(fā)運靈活性高。目前全國各省每周都有穩(wěn)定的塔什干班列，隨時可搭乘塔什干班列發(fā)運，裝箱后幾乎零等待時間。

3.運費合理。目前全鐵直發(fā)海拉頓班列境外段運費幾乎跟歐洲持平，采用公鐵聯(lián)運境外運費比全鐵運輸節(jié)省近1000美元。

到塔什干鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

到的鐵路是有的，有2個路徑，都是2016年開的鐵路。

1.中國南通------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）

2.中國義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）

廣州大朗到塔什干鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

廣州大朗到塔什干的中亞點對點鐵路運輸班列在12月將發(fā)車。這次班列將有大洋物流與廣物集團合作開行。

國際鐵路聯(lián)運：從中國各地車站經(jīng)阿拉山口口岸/滿洲里口岸/二連浩特口岸進入中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦）、俄羅斯、蒙古國等國家； 5.過境鐵路聯(lián)運：第三國（韓國、日本、越南、美國等）過境中國，經(jīng)連云港口岸轉(zhuǎn)鐵路，再經(jīng)阿拉山口口岸/滿洲里口岸/二連浩特口岸進入中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦）、俄羅斯、蒙古國等國家；。

廣州大朗到塔什干鐵路運輸--塔什干中亞五國鐵路汽運專線

服務項目介紹如下：                  

1、進出口貨物國際聯(lián)運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請。

2、始發(fā)站出口報關及報驗；貨柜的薰蒸，貨物的全程保險。

3、代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等。

4、國境口岸轉(zhuǎn)關，換裝。

5、全程運輸信息*服務。