烏茲別克斯坦鐵路運輸--塔什干陸運雙清代理

目前，烏國家鐵路股份公司負(fù)責(zé)與鐵路有關(guān)的一切事宜，其中包括火車站的建設(shè)、運營。但這一情況今年將發(fā)生改變。

有關(guān)部門計劃在今年夏季前起草決議草案，該草案將啟動烏國家鐵路股份公司的重組。

特別提到，烏鐵路公司將被剝奪，并將該權(quán)利移交至新的國家機構(gòu)——，由負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展公路、鐵路、航空、河運、地下軌道等多種形式交通運輸。

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在烏經(jīng)營中資企業(yè)達(dá)1611家，僅次于俄羅斯，位居第二，涵蓋油氣勘探、管道運輸、基礎(chǔ)設(shè)施、電信、紡織、化工、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。此外，私有資本將更積極地參與鐵路服務(wù)領(lǐng)域——經(jīng)營火車站、站內(nèi)酒店、火車餐車和提供集裝箱碼頭服務(wù)的權(quán)利將逐步外包，并出售給私人和外國投資者。該草案還為運輸業(yè)公私伙伴關(guān)系的積極發(fā)展提供了條件。

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拉馬托夫·奧奇鮑耶·朱瑪尼尤薩維奇了解了工程進展情況后指出，項目部在3個月內(nèi)完成了3座變電所的施工，創(chuàng)造了烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的記錄，展現(xiàn)了中國建設(shè)團隊、**、的能力。他代表烏茲別克斯坦政府，對集團參建人員致以親切問候，祝愿中方企業(yè)在后續(xù)工作中取得更好的業(yè)績。

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從中國到歐洲的貨物轉(zhuǎn)運有著極高的集裝箱運輸量。拉蘇利后稱：“從中國到歐洲的貨物運輸，無疑將有助于伊朗和鄰國的鐵路繁榮。”伊朗鐵路董事會薩義德·拉蘇利在同伊朗共和國通訊社訪談時，稱伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦和土耳其簽署了鐵路走廊合作協(xié)議，該鐵路走廊連通中國和歐洲。他表示，穿越五國領(lǐng)土的過境運輸將以有競爭力的關(guān)稅率而完成。

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從2019年3月1日起，烏國家鐵路公司將國內(nèi)鐵路貨運費用提高20%鐵路運輸

中哈土伊鐵路運輸走廊總長度約1萬公里，全程開行時間約2周，比海運時間節(jié)省近一半。該運輸走廊是連接中國東部沿海—波斯灣地區(qū)的首條跨境物流快速通道。

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通過中哈土伊鐵路運輸走廊運送的集裝箱達(dá)到1000個。要想進一步增加通過該走廊的鐵路運量，需要審慎確定各方可以接受的鐵路運價標(biāo)準(zhǔn)。會上還討論了2019年開通中國-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗集裝箱班列，以及確定運費條件等問題。

哈國家鐵路公司，廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司物流部，烏茲別克斯坦已正式加入中國—哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗鐵路運輸走廊。