控制器廠家和大家分享：根據(jù)不同地區(qū)的風(fēng)能、太陽能資源，以及不同的用電需求，用戶可配置不同的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電模式。做到完全利用自然資源自主發(fā)電，為照明或動力設(shè)備提供穩(wěn)定的電能。從理論上來講，利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電，在設(shè)計上以風(fēng)電為主，光電為輔是蕞佳匹配方案，前提是，要做到風(fēng)能和太陽能的無縫對接，要做到無縫對接轉(zhuǎn)換，也就是不停電，同時要能對抗惡劣天氣，安全性能好。并且，在設(shè)計中還要考慮應(yīng)用地的氣候、日照時間、蕞高蕞低風(fēng)速、噪音等一系列外部因素，優(yōu)化配置風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池，以充分利用太陽能和風(fēng)能。一方面降低發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備制造成本，另一方面，增加了利用自然能源的時間，則減少使用蓄電池的時間，提高蓄電池使用壽命。

風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的原理

要弄清楚風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈現(xiàn)在出現(xiàn)問題的原因，首先要清楚其工作原理。

風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈是一種將風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，而不需要從電網(wǎng)拉電纜用電，可單個使用。風(fēng)光互補(bǔ)路燈工作原理是利用自然風(fēng)和太陽能作為能量來源，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲存電能；太陽能電池板利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。

風(fēng)光互補(bǔ)控制器：控制器是整個路燈的中l(wèi)樞核心，一個性能良好的充電放電控制器是必不l可少的。為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能 ，具有光控、時控功能 ，并應(yīng)具有夜間自動切控負(fù)載能 ，便于陰雨天延長路燈工作時間。