柴油發(fā)電機(jī)：

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。

一、柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化、靜音箱、與移動(dòng)電站等功能。

1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3、 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。

4．機(jī)組設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。控制屏采用全中文瑩光顯示屏，軟面輕觸開關(guān)，具有手感好，顯示清晰，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。一、柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化、靜音箱、與移動(dòng)電站等功能。同時(shí)，還可以為用戶設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計(jì)調(diào)速，使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可靠。根據(jù)自己的具體要求可選擇自動(dòng)化系統(tǒng)

5、有些企業(yè)對靜音的要求比較高，比如學(xué)校、小區(qū)等，這就需要靜音箱了。

6、柴油發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁方式也需要特別注意。

二、如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組呢

某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)有發(fā)無功和發(fā)有功兩項(xiàng)調(diào)整工作（由于發(fā)電機(jī)電壓和電流的相位存在夾角），無功和有功之間需要一定的配合，以保證發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間出于穩(wěn)定的供電狀態(tài)，所謂加負(fù)荷指的是增加有功負(fù)荷（增加從發(fā)電機(jī)軸輸入的機(jī)械功率），改變無功需要調(diào)整發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。

但是，由于、臺(tái)風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長期不間斷地進(jìn)行，以保證對這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。

所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此在夠買的時(shí)候一定要考慮周全，向供應(yīng)商問清楚，選擇適合自己的柴油發(fā)電機(jī)組

6月19日，在山東勝動(dòng)集團(tuán)，工人正在對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)控制箱的缸溫盒進(jìn)行測試。

　　山東勝動(dòng)集團(tuán)自主成功研發(fā)的節(jié)能環(huán)保燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，可利用煤礦、焦化氣、沼氣等工業(yè)生產(chǎn)過程中伴生的可燃?xì)怏w來發(fā)電。目前，該集團(tuán)已在全國建設(shè)廢氣能源綜合利用項(xiàng)目600多個(gè)，發(fā)電總裝機(jī)150萬千瓦，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤280萬噸。

　　燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是一種以液化氣、等可燃?xì)怏w為燃燒物，代替、柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的新型，的新能源發(fā)電機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下四個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

　　一、發(fā)電質(zhì)量好

　　由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。

　　二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高

　　從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而國際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。

　　三、噪聲低振動(dòng)小

　　由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲于柴油發(fā)電機(jī)組。

　　四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源

　　諸如：氣，秸稈氣，沼氣等，以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機(jī)組不僅運(yùn)行可靠，成本低，而且能變廢為寶，不會(huì)產(chǎn)生污染。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)促進(jìn)節(jié)能減排成行業(yè)趨勢

全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組市場研究

　　——來自、頁巖氣及沼氣發(fā)電的增長

　　全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在十年前就已經(jīng)進(jìn)入成熟階段，未來市場的增長率預(yù)計(jì)將會(huì)放緩，但考慮到一些地區(qū)的政策的松動(dòng)和未來技術(shù)的革新，這一市場前景依然比較樂觀。如機(jī)器一次運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)做一次保養(yǎng)?后面每隔200小時(shí)要更換機(jī)油、機(jī)油過濾器?柴油過濾器。根據(jù)弗若斯特沙利文的估計(jì)，全球燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組市場收入相對2012年增長了約20%，同時(shí)預(yù)計(jì)將在2019年達(dá)到約86億美元的規(guī)模，期間將保持14%左右的年均復(fù)合增長率。

　　大部分300KW~1MW的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組被工業(yè)和熱電聯(lián)合應(yīng)用方面的主電源。比如三菱的發(fā)電機(jī)排煙管可達(dá)到500mm的直徑，而法國的SDMO機(jī)組的排煙管管徑只有300mm。弗若斯特沙利文報(bào)告顯示，從件數(shù)來看，低于60KW的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組主導(dǎo)者整個(gè)市場，約占整個(gè)市場件數(shù)的三分之二左右，300KW~1MW約占不到15%。然而從收入貢獻(xiàn)來看，300KW~1MW功率的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)組變得越來越重要，如下圖所示，其在整個(gè)市場收入的貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)在2019年達(dá)到35%左右。

　　市場驅(qū)動(dòng)因素分析

　　首先，全球能源的供給和需求結(jié)構(gòu)失衡，導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的需求增加。天氣晴朗時(shí)，細(xì)心的來訪者還會(huì)在海天交際處發(fā)現(xiàn)其他風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪廓，它們就是荷斯韋夫（HornsRev）二期近海風(fēng)電場。全球?qū)ΜF(xiàn)場發(fā)電技術(shù)都有較大的需求，較低的電氣化率和電網(wǎng)安裝的鋪開，是兩個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素。電氣化率的問題在中東、中亞和拉丁美洲地區(qū)顯得更為突出，因?yàn)檫@些地區(qū)沒有相應(yīng)的政府和機(jī)構(gòu)來解決這些不斷增加的人口的需求。

　　其次，對能源效率的要求給燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組提供了增長的機(jī)會(huì)。降低二氧化碳的排放越來越得到人們的共識，在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，如北美和歐盟，為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)定的國家政策已經(jīng)被很好的制定。（4）安裝用的各種型鋼規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并無明顯銹蝕，螺栓均應(yīng)采用鍍錫螺栓。而降低二氧化碳排放的重要的方法之一，是通過清潔方式產(chǎn)生的電，然后終端消費(fèi)者直接使用這些電。這將會(huì)促進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的銷售。

　　后，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一些特定應(yīng)用領(lǐng)域，也將面臨著增長。一些特殊的氣體，如沼氣和垃圾填埋氣等雖然現(xiàn)在只占燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的很少的部分，但這些領(lǐng)域正在穩(wěn)步增長，并為市場參入者提供新的機(jī)會(huì)，尤其是在歐洲等成熟市場。

　　市場限制因素分析

　　首先，較高的營運(yùn)和維修成本限制了市場的增長。阻礙燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組發(fā)展的一個(gè)主要因素是技術(shù)發(fā)展仍不足夠快，導(dǎo)致了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的平均成本依然較高。我們的宗旨，你的需要就是我們的需求,我們熱情為你服務(wù),歡迎廣大客戶來電。雖然預(yù)計(jì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組相對柴油機(jī)的競爭格局會(huì)在預(yù)測期內(nèi)得到改善，但燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組依然比它們的競爭對手柴油機(jī)要貴50%。盡管如此，值得一提的是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組終端使用者已經(jīng)開始意識到他們能夠從在維修上節(jié)省一些成本，并開始關(guān)注設(shè)備使用壽命期限內(nèi)的整體成本。

　　其次，基礎(chǔ)設(shè)施不足限制了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的發(fā)展。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的市場規(guī)模，其實(shí)本質(zhì)上和當(dāng)?shù)赜卸嗌偃細(xì)饪晒┦褂妹芮邢嚓P(guān)。(3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗?主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。絕大多數(shù)地區(qū)，特別是新興經(jīng)濟(jì)體，并沒有足夠的能力去開發(fā)這些燃?xì)?，同時(shí)也缺乏必然基礎(chǔ)設(shè)施將將其他地區(qū)的燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)奖镜兀怨┦褂美缭谟《?，燃?xì)饣A(chǔ)設(shè)施水平較差，開始運(yùn)輸管道的建設(shè)卻能夠顯著降低該國的大范圍能源危機(jī)。弗若斯特沙利文預(yù)計(jì)該因素的在短期內(nèi)將會(huì)比較大的影響整個(gè)市場的增長。

　　后，來自燃?xì)廨啓C(jī)和其他可再生能源的競爭，也會(huì)限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的采用率。3、全自動(dòng)并機(jī)：市電停電，啟動(dòng)2臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組，并機(jī)后向負(fù)荷供電，市電恢復(fù)，自動(dòng)解列，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，一般用于樓宇的備用電源。限制燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的一個(gè)主要因素是它們可以被燃?xì)廨啓C(jī)所替代。而且有時(shí)候終端消費(fèi)者可能會(huì)選擇燃?xì)廨啓C(jī)而不是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)更好滿足終端消費(fèi)者的要求，尤其是在一些高功率輸出需求的情況下。