發(fā)電機(jī)史話   19世紀(jì)初期，科學(xué)家們研究的重要課題，是廉價地并能方便地獲得電能的方法。

1820年，奧斯特成功地完成了通電導(dǎo)線能使磁針偏轉(zhuǎn)的實驗后，當(dāng)時不少科學(xué)家又進(jìn)行了進(jìn)一步的研究：磁針的偏轉(zhuǎn)是受到力的作用，這種機(jī)械力，來自于電荷流動的電力。那么，能否讓機(jī)械力通過磁，轉(zhuǎn)變成電力呢？柴油發(fā)電機(jī)一小時耗多少油現(xiàn)在機(jī)械化發(fā)展飛速，但是機(jī)械化快速運轉(zhuǎn)的背后是大量大量的柴油的消耗，作為“吃油大戶”——柴油發(fā)電機(jī)，新老客戶們，你們計算過自己的柴油發(fā)電機(jī)一個小時耗油多少嗎?？茖W(xué)家安培是這些研究者中的一個，他實驗的方法很多，但犯了根本性錯誤，實驗沒有成功。

另一位科學(xué)家科拉頓，在1825年做了這樣一個實驗：把一塊磁鐵插入繞成圓筒狀的線圈中，他想，這樣或許能得到電流。為了防止磁鐵對檢測電流的電流表的影響，他用了很長的導(dǎo)線把電表接到隔壁的房間里。他沒有助手，只好把磁鐵插到線圈中以后，再跑到隔壁房間去看電流表指針是否偏轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在看來，他的裝置是完全正確的，實驗的方法也是對頭的，但是，他犯了一個實在令人遺憾的錯誤，這就是電表指針的偏轉(zhuǎn)，只發(fā)生在磁鐵插入線圈這一瞬間，一旦磁鐵插進(jìn)線圈后不動，電表指針又回到原來的位置。所以，等他插好磁鐵再趕緊跑到隔壁房間里去看電表，無論怎樣快也看不到電表指針的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。要是他有個助手，要是他把電表放在同一個房間里，他就是個實現(xiàn)變機(jī)械力為電力的人了。但是，他失去了這個好機(jī)會?？挡窆緦I(yè)生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的四保護(hù)、自啟動自切換、計算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，功率覆蓋3KW-3000KW。

又過了整整6年，到了1831年8月29日，美國科學(xué)家法拉第獲得了成功，使機(jī)械力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?。他的實驗裝置與科拉頓的實驗裝置并沒有什么兩樣，只不過是他把電流表放在自己身邊，在磁鐵插入線圈的一瞬間，指針明顯地發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。他成功了。手使磁鐵運動的機(jī)械力終于轉(zhuǎn)變成了使電荷移動的電力。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

法拉第邁出了艱難的一步，他不斷研究，兩個月后，試制了能產(chǎn)生穩(wěn)恒電流的臺真正的發(fā)電機(jī)。標(biāo)志著人類從蒸汽時代進(jìn)入了電氣時代。

一百多年來，相繼出現(xiàn)了很多現(xiàn)代的發(fā)電形式，有風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、火力發(fā)電、原子能發(fā)電、熱發(fā)電、潮汐發(fā)電等等，發(fā)電機(jī)的構(gòu)造日臻完善，效率也越來越高，但基本原理仍與法拉第的實驗一樣：少不了運動著的閉合導(dǎo)體，少不了磁鐵。

 柴油發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)節(jié)

康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司生產(chǎn)的各種柴油發(fā)電機(jī)組選用的引擎、發(fā)電機(jī)均以國際、國內(nèi)品牌山東濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、斯坦發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品配套為主。發(fā)電機(jī)組按用途主要分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油發(fā)電機(jī)組、漁用柴油發(fā)電機(jī)組、軍.用柴油發(fā)電機(jī)組四大類型柴油發(fā)電機(jī)組。保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。

對于柴油發(fā)電機(jī)組而言，調(diào)頻性能的好壞，是決定整個發(fā)電機(jī)組電氣性能的關(guān)鍵，決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴(kuò)展更多的功能，就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本提高，可靠性降低的問題。

隨著微處理器技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)的頻率調(diào)節(jié)從傳統(tǒng)的模擬技術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字控制。散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季，檢查時只需打開發(fā)動機(jī)罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。數(shù)字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點，對數(shù)字式控制器的研究已成為柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的熱門課題。本文論述的就是柴油發(fā)電機(jī)數(shù)字控制器中頻率測量環(huán)節(jié)的功能實現(xiàn)。

柴油發(fā)電機(jī)的頻率可由光電編碼器來檢測，碼盤與機(jī)組傳動軸連接，能夠產(chǎn)生兩個頻率變化且正交的脈沖，DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進(jìn)行測量，從而測得機(jī)組轉(zhuǎn)速，機(jī)組轉(zhuǎn)速n與同步發(fā)電機(jī)發(fā)電頻率f之間滿足：f=pn/60 。為此，進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)圖設(shè)計時，在滿足火災(zāi)時消防負(fù)荷需要的前提下，還必須考慮停電而非火災(zāi)時，發(fā)電機(jī)對保證負(fù)荷的供電。其中p為發(fā)電機(jī)的極對數(shù)。故由此可間接測得柴油發(fā)電機(jī)的頻率。

設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。

設(shè)置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉(zhuǎn)速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發(fā)送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數(shù)器工作。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速　 ·同步轉(zhuǎn)速 從供電品質(zhì)考慮，由眾多同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)構(gòu)成的交流電網(wǎng)的頻率應(yīng)該是一個不變的值，這就要求發(fā)電機(jī)的頻率應(yīng)該和電網(wǎng)的頻率一致。我國電網(wǎng)的頻率為50Hz ，故有：n=60f/p=3000/p

　 ·要使得發(fā)電機(jī)供給電網(wǎng)50Hz的工頻電能，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速必須為某些固定值，這些固定值稱為同步轉(zhuǎn)速。那臺發(fā)電機(jī)68公斤，又是手搖的，別人搖不動，只有他才能對付得了。例如2極電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為3000r/min，4極電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1500r/min，依次類推。只有運行于同步轉(zhuǎn)速，同步電機(jī)才能正常運行，這也是同步電機(jī)名稱的由來。

   同步發(fā)電機(jī)運行方式　 ·同步電機(jī)的主要運行方式有三種，即作為發(fā)電機(jī)、電動機(jī)和補償機(jī)運行。作為發(fā)電機(jī)運行是同步電機(jī)主要的運行方式，作為電動機(jī)運行是同步電機(jī)的另一種重要的運行方式。水溫傳感器、儀表及電路異常如果上述問題都已排除，那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時就要及時到維修服務(wù)點進(jìn)行細(xì)致檢查。同步電動機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)速的場合，應(yīng)用大型同步電動機(jī)可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應(yīng)用。同步電機(jī)還可以接于電網(wǎng)作為同步補償機(jī)。這時電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率，以達(dá)到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。

 在安裝濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的時候?需要注意以下六點：

　　一、濰柴發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用?必須將排煙管道通導(dǎo)室外?管徑必須≥的出煙管直徑?所接管路的彎頭不宜超過3個?以保證排煙暢通?并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度?避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的?則必須加裝防雨罩?？挡癜l(fā)電機(jī)將借力中國分銷中心以及各區(qū)域零件分撥中心開展二手發(fā)電機(jī)的回收工作。為了提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率?在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下?只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒?才能提高機(jī)組的平均有效壓力?目前柴油發(fā)電機(jī)組都采用渦輪增壓器?這就對柴油發(fā)電機(jī)組的排氣要求比較嚴(yán)格?一旦排氣不順暢或廢氣速度達(dá)不到要求?進(jìn)入汽缸的空氣減少?就會造成柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降。

　　二、濰柴發(fā)電機(jī)周圍應(yīng)保持清潔?避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

　　三、安裝地點需通風(fēng)良好?濰柴發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口?柴油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求?進(jìn)入汽缸的空氣較少?這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求?機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低?也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。就這樣，謝寶金憑著超人的毅力，克服重重困難，終于把發(fā)電機(jī)背到了延安。

　四、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r?在安裝時須用水平尺測其水平度?使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。

　五、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地?對需要有中性點直接接地的發(fā)電機(jī)?則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地?并配置防雷裝置?嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。

　　六、發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠?以防送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)。