為什么要使用報廢汽車拆解設備

如果車輛已經(jīng)報廢，因車輛被依法扣留的機動車的當事人車主，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》一百一十二條規(guī)定，當事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的，并經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車是無限期，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。

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拆卸基本技術(shù)要求

（1）拆卸前必須了解清楚設備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸和修理后再裝配；

（2）一般拆卸應與裝配相反的順序進行；

（3）拆卸時，零件回松的方向、厚度端、大小頭，必須辨別清楚；

（4）拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則的安放，避免雜亂和堆積；

（5）拆下的零件要盡可能按原來結(jié)構(gòu)聯(lián)接在一起（如螺釘、螺母、墊圈、銷子等）。必要時，有些零件需表上記號（打鋼印字母），以免裝配時發(fā)生錯誤而影響其原有的配合性質(zhì)；

（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低聯(lián)接質(zhì)量的零部件，應經(jīng)量不拆卸，如密封件、鉚接等；有些設備或零部件標明不準拆卸時，應嚴禁拆卸；

（7）比較細長的零件，拆下后要懸掛立方，以免變形；

（8）對于相配合的零件，在必須拆壞其中一件的情況下，應當保存價值較高、制造較困難的零件。

報廢汽車拆解標準

根據(jù)汽車報廢標準規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應報廢：報廢里程：輕微型載貨汽車(含越野車)、礦山車累計行程300000km;重、中型載重汽車(含越野車)為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車)客車、轎車為500000km;其他車為450000km。我國現(xiàn)在對對被報廢汽車的控制是非常嚴格的，那么大家了解我國對報廢汽車的懲罰制度嗎？相信很多車主都不是那么了解的。處理機動車轉(zhuǎn)移或許注銷后，原機動車一切人懇求處理新購機動車注冊時，可以向車輛管理所懇求運用原機動車號牌號碼。