油氣潤滑

油氣潤滑改變了傳統(tǒng)的潤滑方式，采用了全新的潤滑理念，可以向潤滑點(diǎn)連續(xù)注入細(xì)小的量油滴，通過在相同時間內(nèi)分配潤滑油來實(shí)現(xiàn)，并可適用于不同的惡劣工況，這是其他潤滑方法無法實(shí)現(xiàn)的。

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什么是油氣潤滑？

油氣潤滑，就是將潤滑油與壓縮空氣/氮?dú)膺M(jìn)行混合，通過管路，湖北斯普威利微量油霧潤滑，以連續(xù)油滴的形式供送到潤滑點(diǎn)。所形成的油氣膜為氣液兩相膜，斯普威利微量油霧潤滑廠家，與普通單相油膜相比厚度增加，潤滑效能大大提升。

油氣潤滑對潤滑油的要求根據(jù)場合不同，略有差異，一般情況下選用220#-460#齒輪油即可。

氣源需要潔凈干燥，避免氣源中含有雜質(zhì)，堵塞管路。

高速電機(jī)之油氣微量潤滑技術(shù)

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油氣微量潤滑技術(shù)以其節(jié)能環(huán)保等各種優(yōu)勢，已越來越被人們重視，應(yīng)用范圍也越來越廣泛，在高速電機(jī)上采用油氣潤滑技術(shù)，也取得非常不錯的效果，、合理的潤滑油量，通過油氣裝置供應(yīng)到潤滑部位，不但可以保證軸承能夠得到充分的合理的潤滑，而且還可以降低很大的成本。

油氣微量潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時、定量、的沿著的油氣管道壁均勻地被帶到高速電機(jī)的潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動潤滑油運(yùn)動及冷卻高速電機(jī)的軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，對環(huán)境卻沒有污染。實(shí)施油氣微量潤滑時，一般要求高速電機(jī)的每個軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤滑效果，油氣微量潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，斯普威利微量油霧潤滑有哪些，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達(dá)潤滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。

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