高速電機(jī)能否使用油氣潤滑？

可以的，實(shí)施油氣潤滑時(shí)，一般要求高速電機(jī)的每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，多普賽油氣潤滑裝置產(chǎn)品，否則不易保證潤滑效果，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，威普油氣潤滑裝置產(chǎn)品，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達(dá)潤滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。

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干油潤滑改油氣潤滑時(shí)，管路需要拆除嗎？

原有甘油管路一般使用的是∮8碳鋼管，靠近主體設(shè)備較近，容易在管內(nèi)形成積碳和膠質(zhì)。

改造成油氣潤滑后，油氣分配器要求管路潔凈度高，不能有雜質(zhì)。

另外，油氣潤滑需使用使用不銹鋼管。壓縮空氣，容易是碳鋼管生銹，堵塞油氣分配器，造成潤滑不良。

綜述以上原因，干油改造油氣，原有管路需要拆除，重新布置管道。

油氣潤滑

油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置，斯普威利油氣潤滑裝置產(chǎn)品，它與油霧潤滑相似，但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似，都是以壓縮空氣為動(dòng)力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細(xì)霧，河南油氣潤滑裝置產(chǎn)品，而是利用壓縮空氣流動(dòng)把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。凡是能流動(dòng)的液體都可以輸送，不受黏度的限制?？諝廨斔偷膲毫^高，3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高，0.3×105Pa左右。因此潤滑油是間隙補(bǔ)給，而空氣才是連續(xù)供給。由于潤滑點(diǎn)較多，要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個(gè)軸承，這在幾年前還是一個(gè)難題?，F(xiàn)在發(fā)明了一種定量式給油微型泵，解決了這個(gè)難題，因而使得油氣潤滑得以發(fā)展和應(yīng)用，并且獲得令人滿意的效果。

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