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發(fā)布時間:2023-03-28 04:11  






柴油發(fā)電機組噴油器磨損的因素
柴油發(fā)電機組噴油器(以軸針式為例)經(jīng)常發(fā)生磨損的部位是密封錐面、軸針、導(dǎo)向部分及起霧化作用的錐體(倒錐體)等。
密封錐面(針閥錐面與針閥體錐面)的磨損是由于噴油器彈簧的沖擊與柴油中雜質(zhì)的作用所致。磨損后使錐面密封環(huán)帶接觸面加寬、錐面變形、光潔程度降低,其結(jié)果造成噴油嘴滴油,噴孔附近形成積炭,甚至堵塞噴孔。滴油嚴(yán)重的噴油嘴,在工作中還會出現(xiàn)斷續(xù)的敲擊聲,柴油機工作不均勻,排氣冒黑煙等。
軸針與噴孔配合部分的磨損是由于高壓柴油夾帶的雜質(zhì)沖刷所致。磨損后使軸針磨成錐形(靠近噴孔頭部磨損大些),噴孔擴大,噴油聲音變啞。其結(jié)果造成噴霧質(zhì)量不好,噴油角度改變。使柴油燃燒不完全,柴油機排氣冒黑煙,并在噴孔附近、活塞及燃燒室內(nèi)形成大量的積炭,同時柴油機功率下降。

導(dǎo)向部分的磨損是由于柴油帶入雜質(zhì)的作用所致。磨損后使導(dǎo)向部分磨成錐形(下端磨損大)。其結(jié)果使噴油器的回油量增多,供油量減少,噴油壓力降低,噴油時間延遲。終導(dǎo)致柴油機啟動困難(因為啟動時轉(zhuǎn)速低,柱塞供油時間增長,720KW柴油發(fā)電機功率,而大大地增加了回油),不能全負(fù)荷工作(因為它得不到全負(fù)荷的油量)。
由于回油,造成噴油壓力降低使噴油霧化不良,滴油和招致積炭,進而造成密封錐面密封不良等后果。起霧化作用的錐體的磨損一般較慢,它的磨損是由于柴油(夾帶雜質(zhì))的射流沖擊所致。因為射流的沖擊打在錐體的中部,所以錐體的中部磨損較大,這樣便使噴霧錐角增大,柴油射程縮短,而被噴到燃燒室壁上,形成油膜,不能及時完全地燃燒,造成與滴油情況相似的不良后果。

康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。
低噪音柴油發(fā)電機組不維護的危害,具體總結(jié)如下
1.冷卻系統(tǒng):如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會致使兩個結(jié)果 1)冷卻作用欠好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低,機組也會無法正常作業(yè)。
2.燃油/配氣系統(tǒng):積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

3.電瓶:如果說電瓶長期不維護的話,電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補,沒有裝備起動電瓶充電器,電瓶長期自然放電后電量降低。
4.機油:是有一定的堅持期,也就是說長期不使用的話,機油的物理化學(xué)功能會發(fā)生變化,形成機組作業(yè)時清潔度會惡化,會引發(fā)機組零件損壞。
5.油箱:水進入柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當(dāng)水珠流入柴油后,就會使柴油含水量超標(biāo),當(dāng)這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后,就會銹蝕精密偶合件,假設(shè)嚴(yán)重的話就會損壞機組。

6.三濾:在柴油發(fā)電機組工作過程中,油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上,而過個會使濾器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當(dāng)設(shè)備工作時將會因油無法供應(yīng)而不能正常使用。
7.潤滑系統(tǒng)、密封件:由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后發(fā)生的鐵屑,這些不止降低了它的潤滑效果,還會損壞其它零部件,一同由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕效果,其它油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
8.線路連接:柴油發(fā)電機組假設(shè)使用時間過長的話,線路接頭就有可能松動,需要定期的檢查。

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監(jiān)測康明斯柴油發(fā)電機局部放電的方法,具體總結(jié)如下:
柴油發(fā)電機局部放電表現(xiàn)出來的形式是高頻,以這種形式出現(xiàn)會有很多不足之處,如:傳輸過程中伴隨著各種各樣的噪音,速度衰減得快。如何監(jiān)測到局部放電的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),我們應(yīng)該從這幾方面著手:

首先,控制或者消除外部環(huán)境的噪音;
其次,確定傳感器的安裝位置和靈敏度;
再次,系統(tǒng)對于信號衰減的影響程度。

柴油發(fā)電機局部放電監(jiān)測方法多種多樣,因根據(jù)不同的實際情況來選擇不同的監(jiān)測方法,才能更好的達(dá)到診斷的目的。
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