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發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 03:24  








大洋物流集團(tuán)成立于2002年,注冊資金6370萬,屬于國際鐵路貨運(yùn)代理中較有實(shí)力的企業(yè)之一。公司成立15年來,專注于獨(dú)聯(lián)體運(yùn)輸,主要承運(yùn)中國各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、外蒙古以及中歐班列(已代理目前所有中歐班列線路)的運(yùn)輸服務(wù)。請相信專注即,我們將用15年的專注力量為您提供服務(wù)!

中國-哈國運(yùn)輸路線: 1、中國中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國 2、中國中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū)) 3、中國中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯(西部地區(qū)) 4、中國中東部、中南部——二連——蒙古 二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸: 1、中國中東部、中南部——連云港——中亞五國、俄羅斯 2、韓國、日本——連云港——中亞五國、俄羅斯 3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國、俄羅斯

大洋物流(Neptune Logistics)是的國際鐵路運(yùn)輸、國際海運(yùn)運(yùn)輸、國際航空運(yùn)輸服務(wù)商,和鐵道貨運(yùn)部門、各大船公司以及各大航空公司建立了非常好的合作關(guān)系,公司是鐵道、海洋、航空貨運(yùn)部門的一級代理。
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸
前不久,DHL全世界貨運(yùn)物流圓滿完成了初次運(yùn)送,港到港全過程歷經(jīng)17.7天。和國際海運(yùn)的40天對比,運(yùn)送時(shí)間減少了一半之上。而充分考慮當(dāng)今不穩(wěn)定的國內(nèi)海運(yùn)銷售市場,這條新的鐵路服務(wù)毫無疑問將變成英中貿(mào)易運(yùn)送的關(guān)鍵候選計(jì)劃方案之一。除開避開了英國退歐產(chǎn)生的增加稅收成本費(fèi)以外,這條線路一樣繞開了歐盟界限的周期性擁擠,運(yùn)送時(shí)間更加可控性。
除此之外,哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸物流公司,DHL全世界貨運(yùn)物流一樣給予門到門服務(wù)項(xiàng)目,可將貨品送至英國隨意取貨地址。武漢到德國漢堡/杜伊斯堡鐵路運(yùn)輸班列16天直通。許多鐵路職工發(fā)覺,過關(guān)工作當(dāng)場風(fēng)速在持續(xù)減少,廣州到哈薩克斯坦哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸,隨風(fēng)飄蕩而成的是滔滔風(fēng)沙,哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸價(jià)格,滿天來源于艾比湖干枯江底的鹽堿地,讓車害怕跑.人害怕走,一望無際戈壁灘上僅有氣象觀測站和邊防,鐵路局有關(guān)主管表明,為釋放出來新絲綢之路城鎮(zhèn)群貨運(yùn)物流渠道的潛力,
鐵路局將秉著接近市場的標(biāo)準(zhǔn),提升中歐班列的運(yùn)作機(jī)構(gòu),保證 按圖早點(diǎn)運(yùn)作,勤奮提高中歐班列運(yùn)作質(zhì)量,2013年9月回應(yīng)呼吁逐漸運(yùn)營中歐班列,敢想敢干自主創(chuàng)新擴(kuò)展首班“中歐班列拼柜業(yè)務(wù)流程”拼柜直通波蘭華沙.德國漢堡,與此同時(shí)創(chuàng)新國際性班列貨運(yùn)單商業(yè)保險(xiǎn),大家為眾多舊雨新知同行業(yè)給予鐵路線中歐拼柜進(jìn)出口貿(mào)易多網(wǎng)站.密度高的服務(wù)項(xiàng)目,讓您的貨品可以就近原則出入口
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸
自2002年大洋物流成立以來,公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域的國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),哈薩克斯坦作為中亞五國的羊,一直是大洋物流重點(diǎn)開發(fā)的區(qū)域,阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點(diǎn)大洋物流都能提供的運(yùn)輸價(jià)格,的服務(wù).

貨代行業(yè)和外貿(mào)行業(yè)是息息相關(guān),哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸公司,互利共存的,在近幾年外貿(mào)形勢不容樂觀的情況下,很多外貿(mào)公司和物流公司都因?yàn)榻?jīng)營不善,入不敷出而了,特別是一些專門從事至哈薩克斯坦的外貿(mào)和物流公司,2015年8月因哈薩克斯坦中央銀行引用自由浮動(dòng)匯率制度,導(dǎo)致堅(jiān)戈兌美元持續(xù)性大幅度的貶值,哈薩克斯坦公民的兌外幣的購買力下降,引起了中國往哈薩克斯坦方向的外貿(mào)公司和物流公司業(yè)務(wù)量大幅下滑,很多實(shí)力較小的外貿(mào)公司和物流公司因此,在這種蕭條的大形勢下,我們大洋物流在2015年業(yè)務(wù)量卻沒有并沒有受到太大的影響,因?yàn)槲覀冇凶约旱钠放疲型晟频姆?wù)網(wǎng)點(diǎn),跟中鐵和國外鐵路保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系!

企業(yè): 廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司
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