若將波紋涵管底基槽原狀土經嚴格夯實(其夯實度到重型擊實密實度的90%以上)以后，也可直接將波紋管置于地基上。(3)土地基未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。(4)巖石地基波紋涵管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小涵管的承載能力。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填一層土，并認真夯實。

城市管廊設備與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)建立基于物聯(lián)網的“管、控、營”一體化的智能管控系統(tǒng)，從數(shù)據采集、通信網絡、系統(tǒng)架構、智能聯(lián)動和綜合數(shù)據服務等方面的設計，解決了管廊設備與環(huán)境監(jiān)控建設中存在著內部干擾性強、使用單位多及協(xié)調復雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的恢復效率，進而實現(xiàn)了監(jiān)控中心應用“五大系統(tǒng)，一個平臺，一根光纖，一組”即能對管廊內部設備的遠程管理與聯(lián)動控制。

1.系統(tǒng)簡介

環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)的功能是實現(xiàn)對綜合管廊全域內環(huán)境和設備的參數(shù)和狀態(tài)實施全程監(jiān)控，將實時監(jiān)控信息通過多功能準確、及時地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心的統(tǒng)一管理信息平臺，便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境和設備問題，市政道路綜合管廊設計，排除故障以及對警情的及時處理，保證管廊正常運行。

2.系統(tǒng)組成

環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)主要由智能傳感器（環(huán)境監(jiān)控、設備監(jiān)控、安全防范系統(tǒng)、3D可視化運維管理系統(tǒng)）、區(qū)域控制單元（ACU）等設備組成。

1、在監(jiān)控中心設置監(jiān)控計算機、管理計算機、服務器、通信計算機和智能化模擬屏等設備組成中央計算機系統(tǒng)。

2、智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內各種設備的運轉情況及環(huán)境參數(shù)，及時了解災情和的發(fā)生及其位置。

模擬顯示屏的顯示內容有：管廊內各區(qū)段的位置和建筑模擬圖，各防火分區(qū)排水泵的狀態(tài)、液位開關狀態(tài)、通風裝置狀態(tài)、燈光照明狀態(tài)、環(huán)境溫度/濕度和、氧氣含量、CH4濃度、H2S濃度等各種報警信號等。

3、監(jiān)控中心

綜合管廊監(jiān)控中心主要任務為確保管廊內管線及操控設備能正常運轉，并在發(fā)生事故時能迅速反應處理，因此管廊監(jiān)控中心就是整個管廊安全管控系統(tǒng)的神經，通過自動化監(jiān)視與偵測設備，將管廊內任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監(jiān)控中心中，使管理人員可以隨時輕易的掌握所有情況。

4、建立完善的預警、報警機制，解決城市管廊設施遭受人為破壞的地下隱患，保障管廊內的通風、照明、排水、防火、通信等設備的正常運轉。

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