車站玻璃鋼風(fēng)管的試壓沖洗是怎么樣操作的？

?、佟榱藴p少吹掃時(shí)添加的暫時(shí)管線，節(jié)約試壓吹掃時(shí)間，管道試壓、吹掃作業(yè)按體系、片區(qū)、壓力等級(jí)進(jìn)行，試壓、吹掃前有必要編制計(jì)劃輔導(dǎo)施工。

   ②　車站玻璃鋼風(fēng)管管道試壓選用潔清水，當(dāng)對(duì)連有不銹鋼管道進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和沖刷時(shí)，水中的氯離子含量不得超越25×10（25ppm），管道試壓和沖刷程序履行總包商的規(guī)則。

　③　壓力實(shí)驗(yàn)時(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入。壓力實(shí)驗(yàn)結(jié)束，不得在管道上進(jìn)行修補(bǔ)。

車站玻璃鋼風(fēng)管特點(diǎn)：

1、耐腐蝕性：車站玻璃鋼風(fēng)管能夠抵抗酸、堿、鹽、海水、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤或地下水及眾多化學(xué)流體的腐蝕。

2、耐熱抗凍性好：車站玻璃鋼風(fēng)管的溫度使用范圍一般在－40℃～80℃之間，若先用特殊樹脂其使用溫度可達(dá)到更高。

3、輕質(zhì)高強(qiáng)：運(yùn)輸安裝方便　FRP管道的比重為1.7－1.9，與同壓力、同管徑的其他材質(zhì)管道比較，F(xiàn)RP管道單位長度、重量約等于鋼管的30%，因此運(yùn)輸安裝十分方便，F(xiàn)RP管道每根長度可達(dá)12m，安裝快速簡便。另外可免除安裝鋼管所需的焊接和防銹、防腐處理等工序。

4、摩擦阻力小，輸送能力高　FRP管道內(nèi)表面非常光滑，糙率系數(shù)小，水利系數(shù)C可長期保持在145-150范圍內(nèi)，經(jīng)測試得到其水流摩阻損失系數(shù)f為0.000915，能顯著減少沿程的流體壓力損失，提高輸送能力20%以上。

5、電、熱絕緣性好：FRP是非導(dǎo)體，管道的絕緣性好，適應(yīng)使用于輸電、電信線路密集區(qū)和多雷區(qū)，F(xiàn)RP管的傳熱系數(shù)很小（0.25kcal/m·h·℃），因此管道的保溫性好，熱損失少。

山東玻璃鋼風(fēng)管的特點(diǎn)有哪些？

山東玻璃鋼風(fēng)管的特點(diǎn)有哪些？

1.單根管道長度長

減少管線接頭，加速安裝速度，提高整條管線質(zhì)量。

2.管壁內(nèi)壁光滑

減少流阻、提高流速、降低能耗。用較小口徑的管道輸送同等流量的流體，與同規(guī)格鋼管相比可提高流量的10%左右；不結(jié)垢，長期使用不降低流速。擾和重蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好效果。

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