集裝箱租賃市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2023-2027年增長(zhǎng)3286萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），在此期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)16.52%。國(guó)際集裝箱海運(yùn)貿(mào)易的增長(zhǎng)、租賃公司在冷藏集裝箱市場(chǎng)的地位持續(xù)上升、自由貿(mào)易協(xié)定數(shù)量的增加以及貿(mào)易集團(tuán)的形成等因素，推動(dòng)了這個(gè)市場(chǎng)的繁榮增長(zhǎng)。

德國(guó)艾世捷聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行官Christian Roeloffs表示，今年租賃行業(yè)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)發(fā)展前景較為樂(lè)觀，預(yù)計(jì)今年將有許多交易有談判空間，這是降低支出的一個(gè)好兆頭。

Roeloffs表示：“2023年行業(yè)將有大量貨運(yùn)代理可供客戶挑選。屆時(shí)將出現(xiàn)許多議價(jià)的空間，尤其是在上半年。由于即期運(yùn)費(fèi)顯著下降，合同運(yùn)價(jià)也將隨之下降?！?/p>

    很快，一些航運(yùn)公司開發(fā)了40HQ，用于將紡織品和電子產(chǎn)品等輕泡沫貨物運(yùn)輸?shù)綒W洲，二手集裝箱出租價(jià)格，一般重量限制為25.5噸；隨著更多種類的貨物，如礦石、谷物和化學(xué)品，加入集裝箱運(yùn)輸行列，航運(yùn)公司開發(fā)了一種20"GP加固箱，重量限制為27.5噸；40"GP加固箱，重量限制為28噸，甚至一些航運(yùn)公司在某些特定國(guó)家專門開發(fā)45"和48"箱。

目前集裝箱建筑大多用于住宅、商店、藝術(shù)館等等各種建筑，集裝箱作為一種新的造型工具和結(jié)構(gòu)工具逐漸展現(xiàn)出的魅力和發(fā)展?jié)摿?。集裝箱建筑規(guī)模不斷增大建筑難度也不斷，箱體在建筑設(shè)計(jì)上的性能也被不斷推陳出新。

罐式集裝箱(TankContainer)

顧名思義這種集裝箱是專為裝運(yùn)液體貨物，如酒類、、化學(xué)品而設(shè)計(jì)的。它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝載液體，框架用來(lái)支承和固定罐體。罐體的外壁采用保溫材料以使罐體隔熱，內(nèi)壁一般要研磨拋光以避免液體殘留在壁面。為了降低液體的粘度，罐體下部還設(shè)有加熱器，對(duì)罐體內(nèi)部溫度可以通過(guò)安裝在其上部的溫度計(jì)觀察到。為了裝卸的方便，罐頂設(shè)有裝貨口，罐底設(shè)有排出閥。裝貨時(shí)液體由罐頂部裝貨口進(jìn)入，卸貨時(shí)由排貨孔流出，也可用吸管從頂部裝貨口吸出。

汽車集裝箱(CarCon-tainer)

這種集裝箱是專門裝運(yùn)小型汽車用的。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有側(cè)壁，僅有框架和箱底。為了防止汽車在箱內(nèi)滑動(dòng)，箱底專門設(shè)有綁扎設(shè)備和防滑鋼板。大部分汽車集裝箱設(shè)計(jì)成上下兩層，可以裝載多輛小汽車。

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